El accionamiento hidráulico del freno se purga para eliminar el aire que entró al llenar el líquido después de reemplazarlo o reparar las unidades de accionamiento hidráulico asociadas con su despresurización.
Señales de aire en el accionamiento hidráulico:
- - aumento del recorrido del pedal, su "suavidad" al presionarlo una vez;
- - disminución gradual del recorrido del pedal con un aumento simultáneo de su "dureza" al presionarlo de nuevo.
Antes de purgar el accionamiento hidráulico, es necesario encontrar y eliminar la causa de la despresurización.
Prepare el vehículo para realizar la tarea.
Coloque el vehículo en un elevador o foso de inspección.
Retire el tapón del depósito del cilindro maestro y llénelo con líquido de frenos.
Tenga en cuenta que el líquido de frenos disuelve la pintura, el plástico y el aislamiento de los cables, por lo que si el líquido entra accidentalmente en contacto con Enjuágalas con agua.
Debes purgar el aire del sistema en el siguiente orden:
- - rueda trasera derecha;
- - rueda delantera izquierda;
- - rueda trasera izquierda:
- - rueda delantera derecha.
Desenrosque o retire el tapón de la boquilla de purga del cilindro de freno activo y conecte un extremo de la manguera transparente.
Introduzca el otro extremo de la manguera en un recipiente de vidrio con suficiente volumen, lleno hasta la mitad con líquido de frenos.
El asistente presiona lentamente el pedal del freno varias veces.
Con el pedal del freno presionado, use la llave para aflojar la boquilla de purga y liberar el aire del sistema hidráulico.
Apriete la boquilla de purga y el asistente suelta el pedal del freno.
Repita estas operaciones hasta que el líquido de frenos salga sin burbujas.
Apriete la boquilla de purga. Par de apriete 7-13 Nm