Desmontaje del módulo de combustible para sustituir los elementos del módulo de combustible
La extracción del módulo de combustible se describe en el artículo anterior
Retire el anillo de presión y la junta tórica del módulo
Si el anillo de sellado está muy comprimido o roto, reemplácelo
Apriete los pestillos y desconecte el bloque de cables del indicador de combustible y la bomba de combustible
Presione el pestillo y retire el sensor de nivel de combustible
Si el bloqueo del sensor de nivel está dañado, reemplace el conjunto del sensor de nivel de combustible
Presionamos el bloqueo con un destornillador y desconectamos el tubo de la válvula de derivación del racor en la copa del módulo de combustible
Retire el soporte de la manguera del asiento
Haz palanca con un destornillador y retira el anillo de retención
Presione los dos soportes del vidrio del módulo de combustible con un destornillador
Las posiciones de los soportes del cuerpo y del recipiente se muestran mediante flechas
Separe el retén de la copa del módulo de combustible con un destornillador y retire la carcasa con la bomba de combustible, el regulador de presión y los filtros de la copa del módulo de combustible
Separe las abrazaderas del soporte con un destornillador y retire el filtro de entrada de combustible
Los puntos de fijación del filtro se muestran con flechas
Enjuague o reemplace el filtro de entrada de combustible si está muy sucio
Retire el regulador de presión de combustible de la carcasa del módulo de combustible
Retire las juntas tóricas de la carcasa del regulador
Cuando retire el regulador de presión de combustible, siempre reemplace las juntas tóricas
Apriete el pestillo y desconecte el bloque intermedio de cables de la bomba de combustible
Retire la bomba de combustible de la carcasa del módulo de combustible
Conviene sacar la bomba de combustible de la carcasa con unos alicates
Retire el resorte del vidrio del módulo de combustible
Inspeccione el resorte, reemplace el resorte dañado
Montar la bomba de combustible en orden inverso
