Retiramos el electroventilador para su reparación o sustitución
Preparamos el coche para el trabajo y desconectamos el terminal negativo de la batería
Abra la tapa del radiador y bombee unos dos litros de refrigerante con una jeringa grande
Aflojamos la abrazadera del manguito de salida del radiador, apretando con unos alicates sus orejas dobladas, y deslizamos la abrazadera a lo largo del manguito
Retirar la manguera del tubo del radiador
Retirar la manguera de retorno del tubo del radiador
Retirar el depósito de expansión
Presione el pestillo y desconecte el bloque de cables del conector del ventilador eléctrico principal
Desconectamos también el bloque de cables del conector del electroventilador adicional
Desatornillamos los dos tornillos superiores que sujetan la cubierta del electroventilador al radiador del sistema de refrigeración
La imagen muestra los pernos que sujetan la cubierta del ventilador eléctrico al radiador
Retirar el conjunto ventilador del radiador con la carcasa sacándolo del vano motor
Instalar el ventilador eléctrico en orden inverso
Llevamos el nivel de refrigerante a la normalidad
Extracción del motor del ventilador de refrigeración del motor
Retire los ventiladores eléctricos del conjunto del sistema de enfriamiento del motor con la carcasa, como se indica anteriormente
Desatornille la tuerca que asegura el impulsor del ventilador al eje del motor y retire el impulsor Atku
Desatornillamos los tornillos que sujetan el motor a la carcasa y retiramos el motor
Ubicación de los tornillos para sujetar el motor al ventilador en la imagen
Instala el motor y el ventilador con la cubierta en orden inverso