Retiramos el panel de instrumentos al reparar el calentador interior, al reemplazar el arnés de cableado y al realizar algunos trabajos de carrocería.
Se requerirán herramientas: un juego de destornilladores, una llave Torx T-20.
Preparando el coche para la tarea.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Extracción del revestimiento del túnel del suelo (artículo - Cómo desmontar el revestimiento del túnel del suelo del Nissan Almera)
Extracción del grupo de instrumentos (artículo - Extracción del grupo de instrumentos de un automóvil Nissan Almera)
Quitar el volante
Extracción de los interruptores de la columna de dirección (artículo - Extracción e instalación de los interruptores de la columna de dirección del Nissan Almera)
Desconecte los bloques de cables del interruptor de encendido y la bobina inmovilizadora (artículo - Sustitución del interruptor de encendido y la bobina inmovilizadora del Nissan Almera)
Presione el embellecedor de la consola del panel de instrumentos desde abajo
Luego presione la superposición en la parte superior
Retirar el embellecedor con interruptores del cuadro de instrumentos
Desconecte los bloques de cables de los interruptores
Desatornillamos los tornillos que sujetan la radio y la retiramos del zócalo del cuadro de instrumentos
Desconecte los conectores de los cables de la radio
Desatornille los tornillos que sujetan la unidad de control de calefacción y ventilación
Retire la unidad de control de calefacción y ventilación de la consola central
Retire el soporte para el mazo de cables del airbag del pasajero delantero del soporte derecho del travesaño del panel de instrumentos.
Enganchando y tirando con un destornillador, el pestillo amarillo, desconecte el bloque de cableado del bloque de cableado del airbag del pasajero delantero.
Haciendo palanca con un destornillador, doblamos hacia atrás el tapón roscado de la fijación lateral inferior del panel de instrumentos
Usando una llave Torx T-20, desenrosque el tornillo en el costado del panel de instrumentos.
Desatornillamos también el tornillo del otro lado del panel de instrumentos.
Presione la tapicería del pilar A izquierdo
Retiramos las presillas inferiores de los agujeros del cuadro de instrumentos y retiramos el tapizado del montante delantero izquierdo.
También retiramos el tapizado del montante delantero derecho.
Con una llave Torx T-20, desenroscar el tornillo de fijación lateral superior del cuadro de instrumentos.
Desatornillamos también el tornillo del otro lado del panel de instrumentos.
Con la llave Torx T-20 desatornillamos el tornillo de fijación inferior de la consola del cuadro de instrumentos a la carrocería por el lado derecho
Desatornille el tornillo del lado izquierdo de la consola del panel de instrumentos
En el hueco de la radio, utilice la llave Torx T-20 para desenroscar el tornillo de fijación central del cuadro de instrumentos.
Habiendo abierto la tapa de la guantera, use un destornillador para apretar el pestillo y empuje el conector de diagnóstico fuera del zócalo de la guantera.
Retirar el panel de instrumentos del travesaño
Y quitar el panel de instrumentos del coche
Antes de instalar el panel de instrumentos, inserte el conector de diagnóstico en el enchufe de la guantera.
Montar todas las piezas en orden inverso.
