Reparamos el mecanismo de cambio de marchas con una caja de cambios manual con un gran juego de la palanca de cambios.
Reemplazo de casquillos de brazo
Instalamos el coche en un foso mirador o ascensor
Parte inferior del coche:
Desplazamos el bloque del mazo de cables del sensor de concentración de oxígeno de diagnóstico del soporte fijado en el escudo térmico.
Retire la almohadilla de suspensión de goma del soporte del tubo del silenciador adicional
Con una cabeza de 24, desenrosque diez tuercas del escudo térmico en la parte inferior del cuerpo
La figura muestra la ubicación de las tuercas de montaje del escudo térmico.
Mueva el escudo térmico hacia atrás y retírelo del espacio entre el silenciador adicional y la parte inferior
Con cabeza 13, desenroscar la tuerca que sujeta la biela a la palanca de cambios
Retire el pasador de empuje del orificio de la palanca
Separe los casquillos con un destornillador (se muestra en el mecanismo retirado)
Retire los bujes del orificio de la palanca
Reemplazando los casquillos, instale todas las piezas en orden inverso
Extracción de la palanca de cambios
Desde la parte inferior del automóvil, desconecte la barra de control de la palanca
En el interior del coche, separamos la cubierta del revestimiento del túnel
Juntamos la empuñadura con la tapa de la palanca de cambios
Al girar el bloqueo de la rótula de la palanca, retiramos el bloqueo (se muestra en el mecanismo desmontado)
Retire el conjunto de la palanca de cambios de la carcasa del mecanismo de control
Instale la palanca en orden inverso
Extracción de la varilla de control de la transmisión
Retiramos la varilla para sustituirla si está dañada
Instalar el coche en la zanja de inspección
Retirar la toma de aire y el silenciador
Antes de retirar el empuje en el compartimiento del motor, marque su posición en la varilla de cambio
Con una llave del 13 aflojamos la tuerca de apriete del tornillo de acoplamiento de la abrazadera que sujeta el empuje a la varilla del cambio
Desconecte la varilla de la palanca de cambios y retírela de la varilla de cambio
Si es necesario, retire la abrazadera de la varilla
Cuando instale el collarín en la varilla, oriéntelo de modo que la muesca de la lengüeta del collarín quede ubicada en la ranura larga de la varilla.
Montar en orden inverso.
Instalamos la varilla en la varilla del cambio de marchas según la marca aplicada anteriormente y la sujetamos con una abrazadera.
Comprobación de la claridad del cambio de marchas en la caja de cambios.