Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas.
Retire las tapas superiores del motor.
Desconecte los cables de la batería, empezando por el borne negativo.
Retire el parachoques delantero.
Fig. Desmontaje del silenciador de admisión: 1 - Conector de la ECU, 2 - Silenciador. Desconecte el conector de la ECU y retire el silenciador de admisión (Fig. 1).
Fig. Extracción del silenciador de admisión: 1 - Tuercas de montaje, 2 - Unidad de control electrónico
Desatornille las dos tuercas de montaje de la ECU y extraiga la ECU (Fig. 2).
Instalación de la ECU de la transmisión automática
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
Al sustituir la ECU de la transmisión automática, es necesario transferir el valor de la vida útil del aceite de la caja de cambios almacenado en la memoria de la ECU que se sustituye a la memoria de la nueva ECU.
Proceda de la siguiente manera:
Lea los datos de la vida útil del aceite de la memoria de la ECU que se sustituye mediante el parámetro PR133 "Odómetro para cambio de aceite" y anótelos.
Sustituya la ECU.
Transfiera los datos de la vida útil del aceite a la memoria de la nueva ECU mediante el comando: CF320 "Transferir datos del odómetro hasta el próximo cambio de aceite".
Compruebe el Los datos ingresados se muestran en el parámetro "Odómetro hasta el próximo cambio de aceite".
Ingrese la fecha del servicio posventa con el comando: CF320 "Escribir fecha del servicio posventa".
Para garantizar que la nueva ECU recuerde los parámetros ingresados, realice una prueba en carretera.