Extracción de la carcasa de la palanca selectora

Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas

Retire las tapas superiores del motor.

Desconecte la batería.

Fig. Extracción del extremo esférico del cable del interruptor multifunción y del cable del actuador: 1 - extremo esférico del cable del interruptor multifunción, 2 - cable del actuador

Retire el extremo esférico del cable del interruptor multifunción y el cable del actuador del tope de la carcasa en el soporte del conector modular (Fig. 1).

Retire la tapa del conector de diagnóstico.

Fig. Extracción de la tapa del conector de diagnóstico: 1 - tapa del conector de diagnóstico, 2 - componente de palanca. Gire la palanca un cuarto de vuelta y luego bájela (Fig. 2).

Fig. Extracción de la manija de la palanca selectora: 1 - manija

Retire la manija de la palanca selectora tirando de ella hacia arriba (Fig. 3).

Fig. Extracción de la cubierta decorativa de la consola selectora: 1 - cubierta

Desconecte la cubierta decorativa de la consola selectora (Fig. 4).

Fig. Desconexión del conector del selector: 1 - conector

Desconecte el conector del selector y abra la guantera (Fig. 5)

Fig. Retirada de la moldura de la palanca del freno de estacionamiento: 1 - moldura

Retirar la moldura de la palanca del freno de estacionamiento (Fig. 6).

Fig. Extracción de la tapa inferior de la consola selectora: 1 - tapa inferior

Extracción de la tapa inferior de la consola selectora (Fig. 7)

Fig. Desconexión del conector del encendedor de cigarrillos

Desconecte el soporte del encendedor de cigarrillos y desconecte el conector del encendedor (Fig. 8).

Desconecte los conectores de la resistencia calefactora del asiento (si está equipado).

Retire ambos asientos delanteros.

Fig. Extracción de la consola de la palanca selectora: 1 - Soportes de la consola

Deslice ligeramente la consola en la dirección de la flecha que se muestra en la Figura 9 y extráigala

Extracción del pedal de freno en un vehículo con transmisión automática

Fig. Desmontaje de la guantera y el interruptor de control del alcance de los faros: 1 - guantera, 2 - interruptor de control del alcance de los faros

Desconecte la guantera y el interruptor de control del alcance de los faros de la parte trasera, y desconecte los conectores del panel de interruptores de control del alcance de los faros (Fig. 10).

Fig. Extracción de los tornillos que fijan la palanca de control del freno de estacionamiento automático: 1 - tornillos

Retire los tornillos que fijan la palanca de control del freno de estacionamiento automático (Fig. 11).

Desconecte los conectores de la palanca de control del freno de estacionamiento automático.

Retire la palanca de control.

Fig. Desconexión de la moldura del pilar delantero izquierdo

Desconecte la moldura del pilar delantero izquierdo (Fig. 12).

Fig. Retirada de la moldura lateral del tablero

Retira la moldura lateral del tablero (Fig. 13).

Fig. Desmontaje del tablero inferior

Retire los pernos de montaje y retire el tablero inferior (Fig. 14)

Fig. Extracción del conducto de aire

Extraiga el conducto de aire (Fig. 15).

Extraiga el eje de conexión del conjunto de enlace intermedio del pedal de freno.

Desconecte el conector del sensor de posición del pedal del acelerador.

Desconecte el conector del interruptor de la luz de freno.

Gire el interruptor de la luz de freno un cuarto de vuelta en sentido antihorario.

Fig. Corte del pasador: 1 - línea de corte

Corte el pasador (Fig. 16)

Inserte el pasador (Fre1752) de izquierda a derecha (si no se va a reemplazar el pedal).

Fig. Tuercas de montaje del conjunto del pedal de freno: 1 - Tuercas

Afloje las tuercas de montaje del conjunto del pedal de freno (Fig. 17).

Retire el conjunto del pedal de freno y del acelerador.

Afloje las tuercas de montaje y retire el pedal del acelerador.

Instalación del pedal

El pedal tiene un sistema de liberación que se activa en caso de colisión.

No toque el sistema de pedales: podría caerse al suelo. propio.

No retire el pasador hasta que los sujetadores del conjunto del pedal estén instalados y apretados.

Fig. Línea de corte del pasador del pedal

Corte el pasador en la ubicación que indica la línea punteada en la figura.

El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.

Apriete las tuercas de montaje de la horquilla del pedal de freno al par especificado de 21 Nm.

Fig. Extracción del pasador

Retire el pasador del pedal (Fig. 19)

Compruebe la presencia y el bloqueo del eje de conexión entre la varilla de empuje del servofreno y el pedal de freno.

Ajuste la posición del interruptor de la luz de freno.

Conecte los cables a los terminales de la batería, empezando por el terminal positivo.