Retire el panel de instrumentos para acceder a los componentes del calentador, arnés de cableado del panel de instrumentos.
Para quitar el panel, necesitará herramientas: destornilladores y una llave Torx T20.
Desconecte el terminal negativo de la batería
Retiramos el volante (ver artículo - Cómo quitar el volante de un coche Renault Sandero)
Retire el conjunto de interruptores de la columna de dirección con el conector
Extracción del revestimiento del túnel del suelo (artículo - Cómo desmontar el revestimiento del túnel del suelo del Renault Sandero)
Quitar el revestimiento de los pilares delanteros
Retire el enchufe de la toma de radio del revestimiento del panel de instrumentos
Desconecte los bloques de cables y el cable de la antena del enchufe y retire el enchufe de la radio
Haz palanca en el borde de la moldura central del panel de instrumentos
Retire el revestimiento del panel de instrumentos (los pestillos son muy duros, debe tener cuidado de no dañar el revestimiento)
Desconecte los bloques de cables de los interruptores de las ventanillas de las puertas delanteras, de la cerradura central, de la calefacción eléctrica del portón trasero, de la alarma y retire el embellecedor central del cuadro de instrumentos.
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan la centralita de calefacción
Hacemos palanca en la moldura inferior del panel de instrumentos con un destornillador, desconectamos los sujetadores de resorte
Eliminar la superposición
Retire la perilla de control del alcance de los faros
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el interruptor el panel de control del alcance de los faros y presione el interruptor debajo del panel de instrumentos
Hacemos palanca y reclinamos los tapones decorativos de los tornillos de la fijación inferior del cuadro de instrumentos a izquierda y derecha
Desatornillamos el tornillo que sujeta el cuadro de instrumentos en la parte central
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan al soporte en la base del cuerpo
Desatornillamos los dos tornillos inferiores de los soportes laterales situados a izquierda y derecha
Desatornillamos las dos fijaciones superiores situadas a izquierda y derecha
Desmontamos el cuadro de instrumentos quitando el conector de diagnosis de la guantera durante el desmontaje
Instale el panel de instrumentos y todas las piezas desmontadas en el orden inverso.
