Al reparar un motor y sus sistemas, puede ser necesario establecer el PMS (punto muerto superior) del pistón del primer cilindro en la carrera de compresión
TDC se establece de acuerdo con las marcas en los engranajes de los árboles de levas de las válvulas de admisión y escape (cuando se instala de acuerdo con las marcas en la polea del cigüeñal, el pistón del primer o cuarto cilindro puede estar en esta posición).
Después de colocar las marcas en los árboles de levas, debe asegurarse de que las marcas en la polea del cigüeñal coincidan.
Si las marcas no coinciden, debe quitar la cadena de distribución y girar el cigüeñal hasta que las marcas coincidan.
Preparando el coche para la tarea
Quitar la rueda delantera derecha
Retiramos el guardabarros del motor, como se describe en el artículo - Extracción e instalación del guardabarros del motor Hyundai Solaris
Retire la tapa de la culata
Giramos el cigüeñal del motor por el tornillo de fijación de la polea al mismo hasta que coincidan la marca de la polea del cigüeñal y el “0” de la marea de la tapa de la cadena de distribución
Compruebe la alineación de las marcas en los engranajes del árbol de levas con la superficie superior de la culata
Instale todas las piezas en orden inverso