Unidad de control electrónico instalada bajo el revestimiento del túnel
La ECU tiene sensores micromecánicos integrados que miden la aceleración longitudinal y lateral del automóvil en caso de colisión
La ECU evalúa la fuerza del impacto comparando los valores que recibe del sensor de impacto frontal, los sensores de impacto lateral y los sensores electrónicos internos con un valor predeterminado.
Si la señal de desaceleración debido a un impacto frontal o lateral supera un valor predeterminado, la computadora activará los pretensores y desplegará las bolsas de aire correspondientes.
Si la batería del vehículo se rompió durante el choque, el circuito de retención de voltaje en la ECU aún podría activar las bolsas de aire durante algún tiempo después del impacto;
– sensores de impacto frontal y lateral que transmiten información de aceleración a la unidad de control del sistema
La fuerza y dirección del impacto en un accidente de tráfico la determina la unidad de control electrónico del sistema de seguridad pasiva mediante sensores de impacto. Basándose en las señales de los sensores, la unidad de control activa los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros.
Los sensores de impacto frontal están ubicados en los largueros de la carrocería detrás del parachoques delantero
Los sensores de impacto lateral están montados en el pilar B en el interior detrás de las molduras del pilar;
Los sensores de impacto lateral están instalados en los automóviles con bolsas de aire laterales y cortinas inflables en la variante.
Sustitución de la centralita electrónica del sistema de seguridad
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería
Extracción del revestimiento del túnel del piso, descrito en el artículo - Cómo quitar el revestimiento del túnel del piso de Hyundai Solaris
Doblamos hacia atrás el soporte de fijación y desconectamos los bloques de cables de la unidad de control de seguridad pasiva
Desatornillamos los tres tornillos que sujetan la centralita de seguridad a la carrocería
Y quita el bloqueo
Al instalar el bloque, preste atención a la flecha en la etiqueta.
La flecha debe apuntar en la dirección del vehículo
Instale el bloque de seguridad y todas las piezas en orden inverso
Reemplazo de sensores de choque
Desconecte el terminal negativo de la batería
Espere al menos un minuto para que se descarguen los condensadores del sistema de despliegue del airbag
Quitar la parte inferior del revestimiento del pilar central
Presione el retenedor del bloque de cables del sensor de impacto lateral
Desconectar el bloque del sensor
Desatornillamos el tornillo que sujeta el sensor al pilar central de la carrocería y retiramos el sensor
Nosotros instalamos el sensor y otros lo hicieron en orden inverso
Reemplazo del sensor de impacto frontal
Desconecte el terminal negativo de la batería
Espere al menos un minuto para que se descarguen los condensadores del sistema de despliegue del airbag
Retire el revestimiento del guardabarros delantero
Desplazamos y apretamos el retenedor para sujetar el bloque de cables del sensor de impacto frontal
Desconectar el bloque del sensor
Desatornille el perno de montaje del sensor de impacto frontal
Retire el sensor
Instale el sensor de impacto frontal y otras piezas en orden inverso.