Desmontamos la caja de cambios para su reparación, así como al sustituir los discos de embrague y al desmontar el motor
Preparamos el coche para la tarea y lo instalamos en un ascensor o en un foso de observación
Desconecte el terminal negativo de la batería
Drene el aceite de la caja de cambios y la caja de transferencia
Quitar la caja de transferencia
Instale el gato debajo de la carcasa del embrague
Desconecte los extremos del cable del interruptor de luz de marcha atrás
Es mejor quitar el interruptor de luz de marcha atrás para evitar dañar sus terminales
Utiliza la llave 27 para desenroscar el interruptor
Y retire el interruptor con la junta
Desatornillamos las tuercas y sacamos los tornillos de los soportes traseros de la central eléctrica (ver Cómo reemplazar UAZ-3151, -31512, -31514, -31519)
Desatornillamos los cuatro tornillos del soporte de la palanca de cambios con una llave de 12
Retire la palanca con el resorte
Desatornillamos los cuatro tornillos que sujetan el revestimiento de la tapa de la horquilla de desembrague con una llave de 10 y retiramos la horquilla
Con una llave de 19, desenroscamos las tres tuercas de fijación de la caja de cambios (dos a la derecha y la inferior izquierda), quedando la tuerca inferior izquierda apoyada contra el cárter de la caja de cambios y no se puede sacar del espárrago
Mediante un gato levantamos la planta motriz por la carcasa del embrague
Retire la placa base
Usando una llave 19, desenrosque la tuerca superior izquierda de la caja
Desplazamos la caja de cambios hacia atrás, finalmente desenroscamos las tuercas de fijación del lado izquierdo
Retirar la caja de cambios
Instale la caja de cambios en orden inverso y llene la caja de cambios y la caja de transferencia con aceite