Los coches están equipados con una suspensión trasera de resorte dependiente.
El eje trasero rígido está suspendido de los largueros del bastidor en dos ballestas de hojas múltiples o pequeñas
Un resorte de hojas múltiples consta de siete o nueve hojas, y un resorte de hojas pequeñas consta de tres o cuatro hojas, según el equipamiento del vehículo
Suspensión trasera con ballesta: 1 - larguero del bastidor; 2 - montaje superior del amortiguador; 3 - soporte superior del amortiguador; 4 - tampón; 5 - soporte del soporte del pendiente de resorte; 6 - soporte para pendientes; 7 - primavera; 8 - perno central del resorte; 9 - escalera de tijera; 10 - eje trasero; 11 - forro; 12 - superposición; 13 - soporte inferior del amortiguador; 14 - amortiguador; 15, 19 - eje del extremo frontal del resorte; 16 - arandela; 17 - arandela de resorte; 18 - tuerca; 20 - arandela interior; 21 - casquillos de goma; 22 - arandela exterior; 23 - tuerca; 24 - pasador de chaveta; 25 - mejilla interior del pendiente; 26 - mejilla exterior del pendiente; 27 - dedos del pendiente; 28 - arandelas con forma; 29 - casquillos de goma; 30 - arandela de resorte; 31 - tuerca; 32 - eje del soporte inferior del amortiguador
A diferencia de la suspensión delantera, el eje del resorte de suspensión delantera de la suspensión trasera está instalado en el larguero del bastidor y los amortiguadores están unidos a los soportes de la viga del eje trasero con sus orejetas inferiores
Por lo demás, los diseños de las suspensiones trasera y delantera (muelles) son iguales
Reemplazo del amortiguador trasero
Instalamos el coche en un foso mirador o ascensor
Desatornillamos la tuerca del soporte inferior del amortiguador con una llave de 19 y sacamos la arandela perfilada (bulto al buje de goma)
Desatornille la tuerca y desmonte el soporte superior del amortiguador
Use un destornillador o una espátula de montaje para mover el amortiguador hacia un lado y quitarlo
Retirar los casquillos de goma de las orejetas del amortiguador
Quitar las arandelas interiores de los ejes de los amortiguadores
Para sustituir el eje inferior del amortiguador, utilice una llave de 22 para desenroscar la tuerca que fija el eje inferior del amortiguador, dejándola en la rosca a ras del extremo
Con ayuda de un punzón de metal blando lo desmoldamos y, desenroscando la tuerca, sacamos el eje
Instale el amortiguador en orden inverso
Extracción y desmontaje del resorte
Instalamos el coche en un foso mirador o ascensor
Si el automóvil está en una zanja de observación, retire las ruedas traseras y cuelgue la parte trasera del automóvilla, instalación de topes debajo del marco
Instalación de un gato o un énfasis bajo la viga del puente
Con una cabeza de 22, desenrosque uniformemente las cuatro tuercas de las escaleras de resorte
Retire las arandelas elásticas y la almohadilla elástica
Retire ambas escaleras de tijera y la cubierta de resorte superior
Baje ligeramente el puente, descargando el resorte
Suelte la tuerca del resorte delantero
Desatornille la tuerca delantera con una llave de 22 y retire la arandela
Usando una llave de 17, desenrosque las tuercas de los cuatro tornillos del soporte del resorte trasero, sujetando la cabeza en 14
Retire el extremo posterior del resorte con el soporte
Inclinando la hoja de montaje en el marco, retire el extremo delantero del resorte del eje y retire el resorte
Retire la arandela del eje delantero del resorte, que mira hacia el marco del automóvil con el chaflán del orificio
Retire los casquillos de goma de la orejeta de resorte delantera
Desatornillamos las dos tuercas de los dedos de resorte con cabeza de 22
Retire la mejilla exterior del arete y desmonte la montura de resorte trasera
Si es necesario reemplazar las ballestas, desmóntelas
Para reemplazar el eje delantero, desenrosque la tuerca del eje y sáquela
Reemplace los bujes de goma e instale el resorte en orden inverso
Finalmente apriete las tuercas de los ejes de resorte de un automóvil equipado sobre ruedas.
En caso contrario, el plazo se reducirá de casquillos de goma
Reemplazo del tope de goma
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el tope al larguero del bastidor con una llave de 14 y retiramos el tope
Establecer búfer en orden inverso
