Los sellos del cigüeñal se reemplazan cuando el aceite se filtra por los puños
Instalamos el coche en un foso mirador o lo levantamos y lo retiramos:
- - cárter de aceite;
- - radiador del sistema de refrigeración;
- - correas de transmisión de áridos;
- - un acoplamiento viscoso con un impulsor.
Para mayor comodidad, puede quitar el panel frontal
Poner la cuarta marcha y el freno de mano

Desatornille el perno de carraca con una cabeza de 46 o golpes de martillo a través del martillo

Se instala una arandela de seguridad debajo del perno de trinquete

Con cabeza 12, desenroscar los seis tornillos que sujetan la polea al buje

Quitar la polea

Usando un extractor, presionamos el cubo de la polea del cigüeñal

Quitar el concentrador

Usando una llave de 14, desenrosque el racor de la manguera del enfriador de aceite, sujetando el adaptador con una llave de 17
A través de la manguera vaciamos el aceite restante del enfriador de aceite

Con una llave 13, desenrosque las seis tuercas que sujetan la tapa delantera al bloque de cilindros

Usando una llave de 12 y 13, desenrosque las tres tuercas restantes

Quitar la tapa

Golpee la glándula con un martillo a través de la barba

Utilizando un mandril o un trozo de tubo de un tamaño adecuado, presionamos un nuevo manguito
Instala la cubierta en orden inverso
Presionamos el cubo de la polea del cigüeñal con un tornillo de carraca
Después del montaje, comprobamos la estanqueidad del prensaestopas y la tapa
Reemplazo del sello de aceite trasero del cigüeñal
Preparamos el coche para el trabajo, lo instalamos en un ascensor o en un foso
Retire la caja de transferencia y la caja de cambios
Quitar los discos de embrague

Objetivoovka 17 desenrosque los siete tornillos del volante.
Evitamos que el volante gire con una espátula de montaje o un destornillador grande

Quitar la arandela especial

Extracción del volante

Con una llave de 10, desenrosque los dos tornillos que sujetan las placas inferiores y los tres tornillos que sujetan las placas superiores

Retire la placa inferior del prensaestopas

Retire la placa superior del prensaestopas

Con un cincel afilado, con cuidado, para no dañar el asiento y el cuello del cigüeñal, cortamos el manguito

Introduzca la hoja de un destornillador plano en el hueco resultante y, haciendo énfasis debajo, presione hacia fuera el manguito

Con ligeros golpes de martillo, presionamos un nuevo retén de aceite, lubricando su superficie exterior con aceite de motor y utilizando el manguito viejo como mandril.
Instale las piezas en orden inverso