Nous déposons les supports du groupe motopropulseur lors du démontage des ensembles du groupe motopropulseur, ainsi que lors du remplacement des supports eux-mêmes.
Un défaut caractéristique des supports est le décollement de la couche de caoutchouc, qui provoque des cognements au démarrage du moteur, ainsi que lors de la conduite sur des irrégularités.
Nous montrons la dépose des supports sur l'exemple du moteur F4R.
Le support droit de suspension du moteur K4M diffère légèrement par sa forme, mais possède les mêmes points de fixation.
Remplacement du support arrière
Nous effectuons le travail sur un élévateur ou une fosse de visite.
Nous déposons la protection du carter du moteur (article — Dépose de la protection du moteur, des passages de roue et des bavettes).
Avec une douille de 21, nous dévissons le boulon 1 et desserrons le boulon 2 de fixation du support à la boîte de vitesses.
Nous déposons le support.
Avec une douille de 21, nous dévissons le boulon de fixation de la rondelle antivibratoire et du support au berceau de suspension avant.
Nous retirons le boulon avec la rondelle.
Nous déposons le support.
Nous installons le support arrière dans l'ordre inverse.
Remplacement du support droit du groupe motopropulseur
Nous plaçons sous le carter d'huile du moteur, par l'intermédiaire d'un bloc de bois, un cric.
Nous retirons des supports les tubes d'alimentation en carburant vers la rampe et d'alimentation en vapeurs de carburant vers le résonateur.
Nous retirons le support du faisceau de fils de l'ouverture du support.
Avec une douille de 16, nous dévissons les trois boulons de fixation du support au couvercle supérieur de l'entraînement de la distribution.
Nous dévissons les trois boulons de fixation du support à la carrosserie.
Nous déposons le support droit du groupe motopropulseur.
Remplacement du support gauche du groupe motopropulseur
Nous plaçons sous le carter de la boîte de vitesses, par l'intermédiaire d'un bloc de bois, un cric.
Nous déposons la batterie.
Nous retirons le bac en plastique de la batterie.
Nous dévissons les deux écrous de fixation du vase d'expansion du système de refroidissement du moteur.
Nous déposons le vase des goujons du support de carrosserie et écartons le vase sur les flexibles.
Avec une douille de 16, nous dévissons l'écrou du goujon de fixation du support au support de la boîte de vitesses.
Nous dévissons le boulon de fixation supérieure du support au longeron gauche.
Avec une douille de 16, nous dévissons le boulon de fixation arrière du support au longeron.
Nous desserrons de quelques filets le boulon arrière de fixation inférieure du support au longeron.
Nous desserrons de quelques filets le boulon avant de fixation inférieure du support au longeron.
Nous abaissons légèrement le groupe motopropulseur de sorte que le goujon du support de la boîte de vitesses sorte de l'ouverture du coussin du support.
Nous soulevons le support pour que les fentes de la partie inférieure de son support sortent des tiges des deux boulons de fixation inférieure.
Nous sortons le support gauche avec le support assemblé du compartiment moteur.
Avec une douille de 18, nous dévissons l'écrou du boulon de fixation du support au support.
Nous retirons le boulon. Nous dévissons également l'écrou de l'autre boulon et retirons le boulon.
Nous séparons le support et le support.
Nous installons le support gauche du groupe motopropulseur dans l'ordre inverse.
