Retiramos los soportes de la central eléctrica al desmontar los componentes de la central eléctrica, así como al reemplazar los soportes mismos.
Un defecto característico de los soportes es la delaminación de la capa de goma, en la que aparecen golpes al arrancar el motor, así como al pasar por baches.
Mostramos la eliminación de soportes usando el motor F4R como ejemplo.
El soporte del motor K4M derecho tiene una forma ligeramente diferente pero tiene los mismos puntos de fijación.
Sustitución del soporte trasero
Realizamos trabajos en ascensor o foso
Extracción protección cárter motor (artículo - Extracción protección motor, pasos de rueda y guardabarros Renault Duster)
Con una cabeza 21, desenrosque el tornillo 1 y afloje el tornillo 2 que sujeta el soporte a la caja de cambios
Retire el soporte
Con una cabeza de 21, desenrosque el tornillo que sujeta la arandela antivibración y el soporte al bastidor auxiliar de la suspensión delantera
Retirar el tornillo con arandela
Quitar el soporte
Instalar el soporte trasero en orden inverso
Sustitución del soporte derecho de la central
Sustituimos un gato debajo del cárter del motor por un taco de madera.
Retiramos de los soportes el tubo de suministro de combustible al raíl y suministro de vapor de combustible al receptor
Retire el soporte del mazo de cables del orificio del soporte
Con una cabeza de 16, desatornille los tres tornillos que sujetan el soporte a la tapa superior de la transmisión de distribución
Desatornillamos los tres tornillos que sujetan el soporte a la carrocería
Quitar el soporte derecho de la central
Sustitución del soporte izquierdo de la central
Sustituimos un gato debajo de la carcasa de la caja de cambios a través de un taco de madera
Quitar la batería
Retire la bandeja de plástico de la batería.
Desatornillamos las dos tuercas que sujetan la expansión depósito de refrigeración del motor.
Retire el tanque de los pernos del soporte del cuerpo y mueva el tanque en las mangueras hacia un lado
Con un cabezal 16, destornillar la tuerca del espárrago que sujeta el soporte al soporte de la caja de cambios
Desatornillamos el tornillo de fijación superior de la ménsula de apoyo al larguero izquierdo
Con una cabeza de 16, destornillar el tornillo de fijación trasera del estribo de apoyo al larguero
Afloje el tornillo trasero de la fijación inferior del soporte al larguero unas cuantas vueltas
Afloje el tornillo delantero del soporte inferior del larguero unas cuantas vueltas
Bajamos ligeramente la unidad de potencia para que el pasador del soporte de la caja de cambios salga por el orificio del cojín de apoyo.
Levantar el soporte de modo que las ranuras de la parte inferior de su soporte salgan de las varillas de los dos tornillos de fijación inferiores
Retire el soporte izquierdo con el conjunto de soporte del compartimiento del motor
Con cabeza 18, desenroscar la tuerca del tornillo que sujeta el soporte a la ménsula
Quite el perno. También desenroscamos la tuerca del otro tornillo y retiramos el tornillo
Desconectar el soporte y la ménsula
Instalar el soporte izquierdo de la central eléctrica en orden inverso.
