8 кілттер, Torx T-25, Torx E8 бастиегі, тегіс жүзді бұрауыш қажет.
Аккумулятордың минус клеммасын ажыратамыз.
Ауа сүзгісі корпусының қақпағын шешеміз.
Тегіс бұрауышпен дроссель торабына отын буын беру түтігі ұштығын іліп аламыз.
Түтік ұштығын дроссель торабы корпусының тесігінен шығарамыз.
Қосылыс резеңке сақинамен тығыздалады.
K4M қозғалтқышында:
Дроссель тілінің жетегі тартпасының ұштығын иінтіректен ажыратамыз.
Дроссель тілінің орнын анықтау датчигінің қосқышынан сымдар қалқасын ажыратамыз.
8 бастиегімен дроссель торабын ресиверге бекітетін екі болтты бұраймыз.
Тығыздағыш сақинаның кедергісін жеңіп, дроссель торабын шешеміз.
Бұрауышпен резеңке сақинаны іліп, оны торап патрубкасының ойығынан шешеміз.
Сондай-ақ тораптың басқа патрубкасынан резеңке тығыздағыш сақинаны шешеміз.
F4R қозғалтқышында:
Қозғалтқышты басқару жүйесі сымдар қалқасының бекітпесінің құлыптау элементін басамыз.
Тегіс бұрауышпен сымдар қалқасының бекітпесін іліп аламыз.
Қалқаны дроссель торабының басқару блогының қосқышынан ажыратамыз.
Ұзартқышы бар E-8 бастиегімен ауа сүзгісі корпусының ЦББ қақпағына оң жақ бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Сол жақ бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Бұрандаларды ауа сүзгісі корпусы мен ЦББ қақпағының тесіктерінен шығарамыз.
Ауа сүзгісі корпусын торап патрубкасынан жылжытып, оны алдыңғы қалқан мен катколлектор арасына орналастырамыз.
8 бастиегімен ресиверді дроссель торабына бекітетін болтты бұраймыз.
Дроссель торабының ЦББ қақпағына оң жақ бекітпе болтын бұраймыз.
Сол жақ бекітпе болтын бұраймыз.
Дроссель торабының патрубкасын ресивердің тесігінен шығарып, дроссель торабын шешеміз.
Егер тығыздағыш сақиналар бүлінсе:
Бұрауышпен резеңке сақинаны іліп, оны шығарамыз.
Дроссель торабының ресивермен және ауа сүзгісі корпусымен қосылуын жеңілдету үшін тығыздағыш сақиналарға силикон майының жұқа қабатын жағамыз.
Ауа сүзгісі корпусын орнату алдында корпустың ЦББ қақпағының штуцерімен қосылуындағы резеңке төлкенің күйін тексереміз.
Егер тығыздағыш төлке зақымдалған немесе серпімділігін жоғалтқан болса, оны жаңасына ауыстырамыз.
Ауа сүзгісі корпусын дроссель торабы патрубкасына кигізген кезде корпустың 1-төлкесінің ЦББ қақпағының 2-штуцерімен қосылуын қамтамасыз етеміз.
