Инжекторларды тексеру және ауыстыру, сондай-ақ қабылдау құбырын бөлшектеу үшін рампаны алып тастаймыз.
Отын қысымын босатыңыз (мақалада сипатталған - Қосымша Renault Duster отын сүзгісін ауыстыру)
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Ол үшін отын жолының қорғанысын алып тастаңыз:
F4R қозғалтқышында 13 басы бар арналар арқылы рампа қорғанысын бекітетін шпилькалардың екі гайкасын бұрап алыңыз
Оны қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз
Осыдан кейін:
F4R қозғалтқышы
Отын жіберетін құбыр ұшының ысырмасын рельске итеріңіз
Түтіктің ұшын отын рельсінің фитингінен алыңыз
Сым блогының құлпын басыңыз, блокты саптама қосқышынан ажыратыңыз.
Сонымен қатар біз қалған инжекторлардан барлық төсемдерді ажыратамыз
Басы 8 болатын отын жолын қабылдау құбырына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз
Рампаны шығарыңыз, барлық төрт саңылауларды қабылдау құбырындағы тесіктерден алыңыз
Фотосуретте кіріс құбырындағы саңылауларға арналған тесіктер көрсетілген
Бұрауышпен шығарып алыңыз
Сапалы бекіткіш кронштейнді алыңыз
Саптаманы рампа розеткасынан алыңыз
Жіңішке бұрағышпен саңылауларды нығыздау сақиналарын алыңыз
Сұр инжектор сақиналары жанармай жолында, ал қоңыр сақиналар сору коллекторында тығыздалады.
K4M қозғалтқышында
Отын жолын 2,0 литрлік қозғалтқыштағы сияқты алып тастаймыз.
Инжекторлары бар отын жолын алыңыз
Ұстағышты бұрауышпен шығарыңыз
Сапалы бекіткіш кронштейнді алыңыз
Саптаманы отын рельсінің розеткасынан алыңыз
Жіңішке жалпақ бұрауышпен тартып, саптаманың тығыздағыш сақиналарын алыңыз.
Саптама екі резеңке сақинамен тығыздалған.
Отын рельсінде көк, қабылдау құбырында қара.
Инжекторлары бар отын жолын кері ретпен жинап, орнатамыз.
Инжекторларды орнатпас бұрын олардың тығыздағыш сақиналарына мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
Құлыптау кронштейнін орнатқаннан кейін біз әрбір саптаманы оның рампа розеткасына бекіту сенімділігін тексереміз.