Потрібні ключі на 8, TorxT-25, головка TorxE8, викрутка з плоским лезом
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо кришку корпусу повітряного фільтра
Підсівання плоскою викруткою наконечник трубки підведення парів палива до дросельного вузла
Виймаємо наконечник трубки з отвору корпусу дросельного вузла.
З'єднання ущільнюється гумовим кільцем
На двигуні K4M:
Від'єднуємо наконечник троса приводу дросельної заслінки від важеля
Від'єднуємо колодку проводів від роз'єму датчика положення дросельної заслінки
Головкою на 8 відкручуємо два болти кріплення дросельного вузла до ресивера
Знімаємо дросельний вузол, долаючи опір кільця ущільнювача
Викруткою підтягуємо гумове кільце і знімаємо його з проточки патрубка вузла
Також знімаємо гумове кільце ущільнювача з іншого патрубка вузла
На двигуні F4R:
Натискаємо на запірний елемент фіксатора колодки проводів системи керування двигуном
Піднімаємо плоскою викруткою фіксатор колодки проводів
Від'єднуємо колодку від роз'єму блоку керування дросельного вузла
Головкою E-8 з подовжувачем відкручуємо гвинт правого кріплення корпусу повітряного фільтра до кришки ГБЦ
Відкручуємо гвинт лівого кріплення
Виймаємо винти з отворів корпусу повітряного фільтра та кришки ГБЦ
Зрушуємо з патрубка вузла корпус повітряного фільтра і розташовуємо його між щитком передка та катколектором
Головкою на 8 відкручуємо болт кріплення ресивера до дросельного вузла
Відкручуємо болт правого кріплення дросельного вузла до кришки ГБЦ
Відкручуємо болт лівого кріплення
Виймаємо патрубок дросельного вузла з отвору ресивера та знімаємо дросельний вузол
Якщо зіпсувалися кільця ущільнювачів:
Викруткою підтягуємо гумове кільце і виймаємо його
Для полегшення з'єднання дросельного вузла з ресивером і корпусом повітряного фільтра наносимо на кільця ущільнювача тонкий шар силіконового мастила.
Перед встановленням корпусу повітряного фільтра перевіряємо стан гумової втулки у з'єднанні корпусу зі штуцером кришки головки блоку циліндрів.
Якщо ущільнювальна втулка пошкоджена або втратила еластичність, замінюємо її новою.
При надяганні корпусу повітряного фільтра на патрубок дросельного вузла забезпечує з'єднання втулки 1 корпусу зі штуцером 2 кришки головки блоку циліндрів.