Тығыздағыштарды ауыстыру үшін, сондай-ақ ресиверді бөлшектеу қажет болатын қозғалтқыш бөлшектерін бөлшектеу кезінде біз ресиверді алып тастаймыз
1,6 л және 2,0 л қозғалтқыштар үшін ресиверді алу іс жүзінде бірдей.
Көлікті жұмысқа дайындау. Теріс батарея терминалын ажыратыңыз.
Сымдарды соратын ауа температурасы сенсорынан және абсолютті ауа қысымы сенсорынан ажыратыңыз (мақалада сипатталған - Renault Duster көлігінің ECU және ECU сенсорларын алу)
Сымдарды тұтандыру катушкаларынан ажыратыңыз (мақала - Renault Duster катушкалары мен оталдыру шамдарын ауыстыру)
Оттандыру катушкасының сымдарын ресивердегі ұстағыштардан алыңыз
Вакуумдық тежегіш күшейткіш түтігінің ұшын ресивердің фитингінен ажыратыңыз
Дроссельдің корпусын алыңыз
Қабылдағыштың алдыңғы бекіткішінің бес болттарын кіріс құбырына бұрап шығарамыз
Ресивердің оң жақ артқы бекіткішінің болттарын бұрап алыңыз
Ресивердің сол жақ артқы бекіткішінің болттарын бұрап алыңыз
Арнайы қабылдағышты орнату болттары
Температура және абсолютті ауа қысымы сенсорлары бар ресивер жинағын алыңыз.
Қажет болса, сенсорларды бөлшектеңіз.
Қабылдағышты бөлшектегеннен кейін қозғалтқыш бөлігіндегі ауа сүзгісінің корпусын алуға болады.
Резеңке тығыздағыштарды ауыстырған жөн.
Май бөлгіш қақпағына байланысты тығыздағышты ауыстыру үшін оны қабылдағыштың ойығынан алыңыз
Сонымен қатар біз кіріс құбырына байланысты фланецтің ойықтарынан тығыздағыштарды алып тастаймыз
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
Қабылдағышты бекіту болттарын бекіту.
Болттарды келесі ретпен қатайтамыз: біріншіден, бес алдыңғы бекіту болттарын ортасынан жиектерге дейін біркелкі, содан кейін 25 Нм айналу моменті бар екі артқы бекіту болттары.
