Белді автомобильдің 60 мың км жүрісінен кейін немесе төрт күнтізбелік жыл пайдалану мерзімінен кейін ауыстырамыз.
Әр техникалық қызмет көрсету кезінде белдің жай-күйін тексеру керек.
Қосымша агрегаттар жетегінің схемасы автомобильдің жинағына байланысты: автомобильде кондиционер орнатылған ба немесе жоқ па.
Белдің керілуі автоматты керме құрылғысымен реттеледі.
Белді тексеру және ауыстыру үшін автомобильді тексеру каналына немесе көтергішке орнатамыз.
Артқы дөңгелектердің астына қарсы домалау башмактарын орнатамыз.
Автомобильді тұрақ тежегішіне қоямыз. Алдыңғы оң дөңгелектің бұрандаларын босатамыз.
Автомобильдің алдыңғы бөлігін көтеріп, оң алдыңғы дөңгелекті шешеміз.
Қозғалтқыш бөлігінің лай қорғаныш қалқанын шешеміз (мақала — Қозғалтқыш қорғанысын, қанат астылықтарын және лайлықтарды шешу).
Оң дөңгелектің қанат астылығын алдыңғы бамперге бекітетін үш бұранданы және қанат астылығын қанатқа бекітетін бір бұранданы бұраймыз.
Қанат астылығының алдыңғы бөлігін қайырып, тежегіш механизмінің дискісінің артына қоямыз.
18 кілтімен иінді білікті қосымша агрегаттар жетегі шкивінің бекітпе бұрандасы арқылы сағат тілімен айналдырып, белді бүкіл ұзындығы бойынша қараймыз. Белдікте жарықтар немесе басқа ақаулар табылса, белдікті ауыстырамыз.
2,0 л қозғалтқышындағы қосымша агрегаттар роликтері мен белдігін ауыстыру
Белдікті орнату схемасы 3-суретте көрсетілген.
16 кілтін керме құрылғысының алтыбұрышына кигізіп, ролик кронштейнін сағат тілімен бұрамыз.
Белдікті шкивтерден шешіп, қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз.
Кондиционері бар қосымша агрегаттар жетегі белдігінің таңбалануы 7РК 1792.
Белдіктің ұзындығы 1792 мм.
Белдіктің тірек ролигін ауыстыру үшін:
13 кілтімен роликтің бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Роликті оның бекітпе бұрандасымен бірге шешеміз.
Роликтен бұранданы және ролик қақпағын шығарамыз.
Роликті айналдыру арқылы подшипниктің жай-күйін анықтаймыз.
Ролик шусыз, біркелкі, кептелусіз айналуы керек.
Керме құрылғысының ролигін ауыстыру үшін:
Torx T40 кілтімен роликтің бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Керме ролигін және ролик қақпағын шешеміз.
Қажет болса, керме құрылғысын шешеміз, ол үшін:
16 кілтімен керме құрылғысының бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Керме құрылғысын роликпен бірге шешеміз.
Керме құрылғысын орнату кезінде оның 1 қыртысы қосымша агрегаттар бекітпесі кронштейнінің 2 ойығына кіруі керек.
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатамыз. Белдікті 3-суреттегі схемаға сәйкес орнатамыз.
1,6 л қозғалтқышындағы қосымша агрегаттар роликтері мен белдігін ауыстыру
K4M қозғалтқышы үшін кондиционері бар қосымша агрегаттар жетегі белдігінің таңбалануы 6РК 1822.
Белдіктің керілуін босатамыз, автомобильдің астынан 15 кілтін немесе 15 бастиегін керме ролигінің бекітпе бұрандасына кигіземіз.
Ролик кронштейнін сағат тілімен бұрамыз және белдікті босатамыз.
Белдікті тірек ролигінен шешеміз.
Қосымша агрегаттар жетегі белдігін шкивтерден шешеміз.
Тірек ролигін шешу үшін ашық кілтпен оның бекітпе бұрандасын бұраймыз.
Роликтің сыртқы қақпағын шешеміз.
Тірек ролигін шешеміз.
Ішкі қақпақты шешеміз.
Керме құрылғысын шешу үшін 10 кілтімен екі бұранданы бұраймыз.
Керме құрылғысын роликпен бірге шешеміз.
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатамыз.
Белдікті шкивтерге салып, схемаға сәйкес керме және тірек роликтерінің астынан өткіземіз.
