Термостат қозғалтқыштың термиялық режимі бұзылған жағдайда, қозғалтқыш не қызып кеткенде (термостат клапаны жабық күйде тұрып қалған) немесе жеткіліксіз қызған кезде (термостат клапаны ашық күйде тұрып қалған) ауыстырылады. орны).

Суық қозғалтқышты іске қосқаннан кейін автомобильдегі термостатты тексеру кезінде радиатордың төменгі шлангісі біраз уақыт салқын болуы керек, содан кейін (салқындату сұйықтығының температурасы 89˚ C жеткеннен кейін) тез қызады, бұл салқындатқыштың үлкен шеңбердегі айналымы .

Термостатты бөлшектеу үшін салқындатқыш сұйықтықты төгіңіз (мақала - Renault Duster қозғалтқышының салқындатқышын тексеру және ауыстыру).

F4R қозғалтқышында термостаттың алынуын көрсетеміз, K4m қозғалтқышында термостатты дәл осылай шығарамыз.

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Термостат қақпағының саңылауларынан түтіктерді ажыратпай, басы 10, термостаттың қақпағын бекітетін үш болтты бұрап алыңыз (түсінікті болу үшін жеткізу шлангі алынып тасталады)

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Термостат корпусынан қақпақты алыңыз

Термостат пен термостат корпусы Renault Duster

Термостатты корпустағы розеткадан алыңыз

Термостат: 1 - O-сақина; 2 - термостат

Термостаттың корпусқа және қақпаққа қосылуы резеңке тығыздағышпен тығыздалған.

Егер тығыздағыш зақымдалған немесе икемділігін жоғалтқан болса, оны жаңасымен ауыстыру керек.

Термостатты тексеру үшін оны суы бар ыдысқа түсіреміз.

Суды араластырып, термометр арқылы термостат клапанының ашылуын бақылай отырып, ыдысты қыздырамыз.

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Клапанның өзегі термостат бөтелкесінің соңындағы 89 санымен көрсетілген 89°C температурада созыла бастауы керек

95±2˚С температурада клапан толығымен ашылуы керек - діңнің жүрісі кемінде 8 мм болуы керек.

Термостатты кері ретпен орнатыңыз.

Сұйықтықты салқындату жүйесіне құйып, резервуардағы сұйықтық деңгейін қалыпты жағдайға келтіріңіз.

Су таратқышты алу

Цилиндр басын термостат корпусының фланецімен жалғаудағы тығыздағыш тығыздағышты ауыстыру үшін, сондай-ақ цилиндр басын жөндеу кезінде су таратқышты алып тастаймыз.

Салқындату жүйесінен салқындату сұйықтығын төгу

Жоғарыда сипатталғандай термостатты алыңыз.

Ауа сорғышты және қозғалтқыштың ауа жолының резонаторын алып тастаңыз.

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Сымдарды салқындату сұйықтығының температурасы сенсорынан ажыратыңыз

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Тегіс бұрауыштың жүзін пайдаланып сым сымдарының пластикалық кронштейнін ашу

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Біз поршеньді 2 термостат корпусының 1 тесігінен шығарамыз (беріліс қорабы алынғанымен көрсетілген)

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

8 кілтті кілтпен шланг кронштейнін термостат корпусына бекітетін болтты бұрап алыңыз. Сымдарды қорғайтын құрал.

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Сұйықтық беретін шлангты жылытқыштың радиаторына сырғымалы қысқыштармен бекітетін қысқыштың ұштарын қысыңыз, қысқышты шланг бойымен сырғытыңыз және шлангты термостат корпусының құбырынан шығарыңыз

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Басы 8 болса, термостат корпусын цилиндр басына бекітетін тоғыз болтты бұрап алыңыз

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Су таратқышты алу

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Тығыздағышты алыңыз

Тығыздағышпен су таратқыш: A - май қуыстары; B - салқындатқыштың қуысы

Корпозда және тығыздағышта май мен салқындатқыш сұйықтыққа арналған арналар бар.

Термостат пен термостат корпусын алу Renault Duster

Жаңа тығыздағышты орнатып, тоғыз болтты суретте көрсетілген ретпен қатайтамыз.

Қарау моменті - 10 Нм.