Негізгі тежегіш цилиндрінің ақаулығының себептері манжеттердің тозуы немесе серпімділігін жоғалту, цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінің тозуы, манжеттердің ісінуі (жүйеге минералды майлардың түсуінен), компенсация тесігінің бітелуі болып табылады.

Егер негізгі тежегіш цилиндрінің резервуарындағы сұйықтық деңгейі төмендесе және құбырлар мен агрегаттардың, соның ішінде тежегіш механизмдердің қосылымдарын тексеру кезінде сұйықтықтың ағуы анықталмаса, бұл жағдайда тежегіш сұйықтығының сыртқы манжет арқылы вакуумдық күшейткіштің қуысына ағуы мүмкін.

Егер 50-100 Н (5-10 кгс) тұрақты күш қолданған кезде тежегіш педаль инсульттің жартысын жылжытып, содан кейін бірте-бірте кабинаның еденіне жылжыса, негізгі манжеттер зақымдалған немесе ісінген.

Манжеталар мен қосалқы поршеньдік клапан ісініп кеткен жағдайда жүйелерде тежегіштердің босамауы мүмкін.

Бұл ақаулықты анықтау үшін түтіктерді негізгі цилиндрден ажырату қажет.

Қызмет көрсететін цилиндрде цилиндрдің екі тесігінен де сұйықтық тамшылауы (ауырлық ағыны) және резервуардағы сұйықтық деңгейінің төмендеуі болуы керек.

Негізгі цилиндрді алу үшін сізге 13 кілті, TORX E30 кілті, шприц немесе шам, жалпақ бұрауыш, тежегіш құбыр гайкаларына арналған арнайы 12 кілт қажет.

Батареядан теріс кабельді ажыратыңыз.

Бас тежегіш цилиндрінің резервуарындағы тежеу ​​сұйықтығын резеңке шаммен немесе шприцпен сорып алыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Тежегіш сұйықтық деңгейінің сенсорының сым блогын ажыратыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Шлангты ілініс жетегіне бекітетін қысқышты босатыңыз

Қысқышты шланг бойымен сырғытыңыз және шлангты ажыратыңыз.

Шлангты ажыратқаннан кейін оны төмен түсірмеңіз, бірақ кез келген қолжетімді тәсілмен жоғарғы күйде бекітіңіз.

Тежегіш сұйықтық шлангта қалады, содан кейін резервуарды орнатқаннан кейін, іліністі босату гидравликалық жетегі қажет болады.

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Резервуарды басты тежегіш цилиндрге бекітетін бұранданы бұрап алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Резервуарды алу

Егер жұмыс кезінде тежеу ​​сұйықтығы жалғанатын төлкелер арқылы ағып кетсе, төлкелерді бұрауышпен көтеріп, цилиндр корпусының тесіктерінен шығарыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Резервуарды орнатпас бұрын негізгі тежеу ​​цилиндрінің саңылауларына жаңа жалғау төлкелерін салыңыз.

Байланыстырушы төлкелерді цилиндрге және резервуар құбырларын төлкелерге орнатуды жеңілдету үшін оларды жаңа тежегіш сұйықтықпен сулаңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Құбыр желісін бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Құбырларды бүйірге жылжытыңыз

Құбырларға сәйкес тығындарды салыңыз немесе целлофан пленкасының бір бөлігімен ораңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Негізгі тежегіш цилиндрді вакуум күшейткішіне бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Негізгі тежегіш цилиндрін алу

Резервуарды орнатпас бұрын, жаңа негізгі тежеу ​​цилиндрінің саңылауларына жаңа жалғастырғыш төлкелерді салыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Тежегіш негізгі цилиндріне жаңа тығыздағыш сақинаны орнатыңыз.

Тежегіш негізгі цилиндрін кері ретпен орнатыңыз.

Тежегіш сұйықтығын құйып, тежегіш жүйесін қанды ағызыңыз (мақала – Сұйықтықты және қан кету тежегіштерін ауыстыру).

Вакуумдық күшейткішті алу және орнату

Вакуумдық күшейткіштің өнімділігі келесідей тексеріледі.

Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда тежегіш педальды 3-4 рет басыңыз, содан кейін оны 300-400 Н (30-40 кгс) күшпен басып ұстап тұрып, қозғалтқышты іске қосыңыз.

Қозғалтқыш жақсы жағдайда, күшейткіш болса, педаль еденге жылжиды және күшейткіш сүзгі арқылы өтетін ауаның ысқырығын естисіз.

Егер педаль қозғалмаса немесе қозғалыс қиын болса, себебі күшейткіштің дұрыс жұмыс істемеуі.

Сонымен қатар вакуумдық күшейткіш пен бақылау клапанының тығыз екеніне көз жеткізіңіз.

Ол үшін қозғалтқышты тоқтатып, 1-2 минут күтіп, педальды бірнеше рет басыңыз.

Алғашқы үш рет басқан кезде, күшейткішке кіретін ауаның шуын естуіңіз керек.

Егер бұл орын алмаса, вакуумдық күшейткіш немесе тексеру клапаны ақаулы.

Вакуумдық күшейткішті алу үшін сізге 13 мм розетка басы және Phillips бұрағыш қажет.

Негізгі цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Қысқышты босатыңыз және шлангты вакуумды тексеру клапанынан ажыратыңыз

Негізгі цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Жоғарыда сипатталғандай негізгі цилиндрді алыңыз

Негізгі цилиндрді түтіктерді ажыратпай-ақ жылжытуға болады.

Негізгі тежегіш цилиндрді және вакуумды ауыстыру

Құралдар тақтасының төменгі сәндік қалқанын алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Вакуумдық күшейткіш итергішті тежеу ​​педальынан ажыратыңыз. Істіктің серіппелі ұстағышын бүйірге жылжытыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Ұстағышты алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Итергіш шанышқы мен педальдың тесіктерінен түйреуішті алыңыз

Негізгі тежегіш цилиндрін және вакуумды ауыстыру

Тежегіш күшейткішті алдыңғы қалқанға бекітетін төрт гайканы бұрап босатыңыз және вакуумдық күшейткішті қозғалтқыш бөлігіне қарай алыңыз.

Вакуумдық күшейткішті кері ретпен орнатыңыз.

Егер басты цилиндр түтіктерін бұрап алсаңыз, тежеу ​​сұйықтығын құйып, тежеу ​​жүйесіне қан құйыңыз.