• Бөлім
    • qaýipsizdik
  • Разделитель
    • Mazda 6
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
    • УАЗ
    • Kia Magentis
  • Разделитель-2
    • GAZELLE NEXT
    • Duster
    • Solaris
    • Renault Arkana
  • Разделитель-3
  • қозғалтқыштар
  • беріліс қорабы
  • Разделитель-4
  • Іздеу

Mazda 6 автокөлігінің рульдік механизмін қалай ауыстыруға болады

Көліктің рульдік механизмін жөндеу немесе ауыстыру үшін алып тастаймыз

Біз көлікті дайындап, оны лифтке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз

Mazda 6 электрлік рульдік басқару блогын ауыстыру

Электрлік рульдік басқару (EPS) жүйесіне арналған электронды басқару блогы (ECU) тежегіш бас цилиндрінің астындағы қозғалтқыш бөлігінде орнатылған.

Тежегіш сұйықтықты ауыстыру және Mazda 6 тежегіштерін сору

Тежегіш сұйықтығын 30 км немесе екі жыл жұмыс істегеннен кейін ауыстыру ұсынылады

Тежегішті гидравликалық жетегі сұйықтықты ауыстырған кезде немесе гидравликалық жетек компоненттерін ауыстырғаннан кейін келген ауаны шығару үшін айдалуы керек

  1. Mazda 6 тежегіш механизмдерін тексеру
  2. Mazda 6 тежегішінің негізгі цилиндрін қалай ауыстыруға болады
  3. Mazda 6 тежегіш жүйесінің түтіктері мен түтіктерін ауыстыру
  4. Mazda 6 автокөлігінің тежегіш педалын қалай алып тастауға және орнатуға болады
  5. Mazda 6-ның алдыңғы дөңгелектеріндегі төсемдерді қалай ауыстыруға болады
  6. Mazda 6 суппортын және алдыңғы тежегіш дискісін ауыстыру
  7. Mazda 6 артқы дөңгелектерінің тежегіш механизмдерін жөндеу

21 бет. Барлығы: 43

  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25