Қозғалтқышты көліктен шығармай-ақ шатун мен поршеньдік топты алып тастауды қарастырайық
Біз көлікті дайындап, оны көру шұңқырына немесе көтергішке орнатамыз
Біз «УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519 қозғалтқышының цилиндр қақпағын алу және жөндеу» мақаласында көрсетілгендей цилиндр қақпағын алып тастаймыз
Майды төгіп, қозғалтқыш табасын алыңыз
Біз «УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519 май жүйесінің элементтерін алу және орнату» мақаласында талқыланған май сорғысын алып тастаймыз
Егер цилиндр төсемдерін ауыстыру қарастырылмаса, онда оларды жөндеу қажет (ауыстыратын гильзалары бар қозғалтқыштар үшін)
Суретте көрсетілгендей сәйкес шайбалар мен төлкелерді таңдап, жеңдерді бекітеміз
15 басты пайдаланып, шатунның қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз
Шатунның қақпағын алыңыз
Поршеньді шатунмен жоғары итеріңіз
Поршеньді шатунмен бірге цилиндрден шығарыңыз
Егер сізге цилиндр төсемдерін алу қажет болса, оларды белгілеп, цилиндр төсемдерін арнайы тартқышпен басып шығарыңыз
Егер тартқыш болмаса, жеңді жұмсақ металл оправка арқылы қағып аламыз
Жеңдер мен тығыздағыштарды алу
Шатун мен поршеньдік топты бөлшектеуге және орнатуға арналған қосымша операциялар қозғалтқышты жөндеуге арналған келесі мақалаларда қарастырылады - шатун мен поршеньдік топты UAZ-3151, -31512, -31514, -31519 қалай құрастыру керек
Поршеньдері бар шатундар орнатылғаннан кейін шатунның қақпақтарының гайкаларын бұрау кілтімен қатайтамыз. Шатунның қақпақтарының гайкаларының тартылу моменті 6,8-7,5 кгсм.
Ары қарай құрастыру кері тәртіпте орындалады
Цилиндр басы мен паллет орнату кезінде тығыздағыштарды ауыстырамыз
