Wir betrachten den Ausbau der Pleuel-Kolben-Gruppe ohne Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug.
Wir bereiten das Fahrzeug vor und stellen es auf eine Arbeitsgrube oder eine Hebebühne.
Wir bauen den Zylinderkopf aus, wie im Artikel „Ausbau und Reparatur des Zylinderkopfs des Motors UAZ-3151, -31512, -31514, -31519“ beschrieben.
Wir lassen das Öl ab und nehmen die Ölwanne des Motors ab.
Wir nehmen die Ölpumpe ab, wie im Artikel „Ausbau und Einbau der Elemente des Schmier systems UAZ-3151, -31512, -31514, -31519“ beschrieben.
Ist kein Austausch der Zylinderlaufbuchsen vorgesehen, müssen sie gesichert werden (für Motoren mit auswechselbaren Laufbuchsen).
Wir wählen passende Scheiben und Buchsen aus und sichern die Laufbuchsen, wie in der Abbildung gezeigt.
Mit einer Nuss 15 schrauben wir zwei Befestigungsmuttern des Pleueldeckels ab.
Wir nehmen den Pleueldeckel ab.
Mit dem Hammerstiel treiben wir den Kolben mit Pleuel nach oben aus.
Wir ziehen den Kolben mit Pleuel aus dem Zylinder heraus.
Müssen die Zylinderlaufbuchsen ausgebaut werden, markieren wir sie und pressen sie mit einem speziellen Abzieher aus.
Ist kein Abzieher vorhanden, treiben wir die Laufbuchse über einen Dorn aus Weichmetall aus.
Wir entnehmen die Laufbuchsen und Dichtungen.
Die weiteren Arbeiten zur Zerlegung und zum Einbau der Pleuel-Kolben-Gruppe werden in den folgenden Artikeln zur Motorreparatur behandelt — „Wie man die Pleuel-Kolben-Gruppe UAZ-3151, -31512, -31514, -31519 zusammenbaut“.
Nachdem die Pleuel mit den Kolben eingebaut sind, ziehen wir die Muttern der Pleueldeckel mit einem Drehmomentschlüssel an. Anzugsdrehmoment der Pleueldeckelmuttern: 6,8–7,5 kgf·m.
Die weitere Montage führen wir in umgekehrter Reihenfolge durch.
Beim Einbau von Zylinderkopf und Ölwanne ersetzen wir die Dichtungen.
Kontrolle und Empfehlungen nach dem Ausbau
Verwendete Materialien und Empfehlungen
- Motoröl — vor dem Abnehmen der Ölwanne ablassen; nach der Montage frisches Öl einfüllen und den Stand prüfen.
- Zylinderkopf- und Ölwannendichtungen — bei jedem Einbau ersetzen.
- Scheiben und Buchsen zur Sicherung der Laufbuchsen — nach Durchmesser und Höhe auswählen, um ein Verschieben der Laufbuchsen beim Drehen der Kurbelwelle auszuschließen.
- Drehmomentschlüssel — erforderlich zum Anziehen der Pleueldeckelmuttern (6,8–7,5 kgf·m).
- Nuss 15 — für die Pleueldeckelmuttern; Schlüssel 12 und 14 — für die Befestigung von Ölwanne und Ölpumpe.
- Laufbuchsenabzieher — vorzuziehen; falls nicht vorhanden, einen Dorn aus Weichmetall verwenden, um Laufbuchse und Block nicht zu beschädigen.
- Markierung der Teile — Laufbuchsen, Kolben mit Pleueln und Pleueldeckel nach Zylindern markieren.
- Nach der Montage — freie Drehung der Kurbelwelle, Dichtheit der Anschlüsse und Ölstand prüfen.