Рулевая альмера

Рулевое управление автомобиля — реечное, с гидроусилителем. Рулевой механизм типа «шестерня—рейка»

Необходимость в снятии рулевой колонки возникает вследствие неисправности подшипников вала колонки или карданных шарниров промежуточного вала

Наружный наконечник рулевой тяги заменяем при обнаружении люфта шарового шарнира тяги или повреждении чехла шарнира

Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при снятии подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов

Насос гидроусилителя руля снимаем при демонтаже двигателя или для его замены

Рулевой механизм снимаем для замены или для ремонта

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву