Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов.
Снимаем крышку коромысел клапанов, для этого:
Отсоединяем трубку отвода картерных газов. Отсоединяем шланг вакуумного регулятора распределителя зажигания
Головкой на 10 откручиваем шесть болтов клапанной крышки
Снимаем клапанную крышку
Извлекаем уплотнительную прокладку
Устанавливаем поршень 1- го цилиндра в В.М.Т. такта сжатия.
Третья метка на шкиве должна совместиться с приливом на крышке распределительных звездочек
Бегунок распределителя должен стоять в положении 1-го цилиндра
При этом впускной и выпускной клапаны будут закрыты и коромысла клапанов могут свободно покачиваться.
Проверить щупом зазор между коромыслом и клапаном. При нормальном зазоре щуп должен перемещаться между коромыслом и торцом клапана с небольшим усилием.
Величина зазора указана в таблице.
Величина зазоров в приводе клапанов
Номер цилиндра – Клапан - Величина зазора, мм
1
- Впускной 0,40 – 0,45
- Выпускной 0,35 – 0,40
2
- Впускной 0,40 – 0,45
- Выпускной 0,40 – 0,45
3
- Впускной 0,40 – 0,45
- Выпускной 0,40 – 0,45
4
- Впускной 0,40 – 0,45
- Выпускной 0,35 – 0,40
Если величина зазора отличается от указанной в таблице:
- отвернуть контргайку ключом на 14, удерживая при этом регулировочный винт от проворачивания ключом на 11.
- Затем, поворачивая регулировочный винт ключом (или отверткой, вставленной в шлиц), отрегулировать зазор, периодически проверяя его щупом.
- После этого, удерживая регулировочный винт, затянуть контргайку
- Еще раз проверить щупом зазор. Таким же образом отрегулировать зазор на другом клапане 1-го цилиндра
- Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 2-го цилиндра.
- Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 4-го цилиндра.
- Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 3-го цилиндра.
Совет
Когда проворачиваем коленчатый вал, правильное положение хорошо смотреть по бегунку распределителя. На торце распределителя можно нанести маркером или быстросохнущей краской метки положения бегунка.