Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан выпускают с января 2011 года
В мае 2011 года началось производство автомобиля с кузовом хэтчбек
Автомобиль Hyundai Solaris разработан на базе Hyundai Verna (Accent четвертого поколения) специально для России: многочисленные опции подобраны исключительно для российских потребителей.
Автомобиль относится к компактному классу (по европейской классификации класс С) и соответствует европейским экологическим нормам Eвро-4.
На автомобиль устанавливают бензиновые двигатели объемом 1,4 л (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.), комплектуемые пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рисунках.
Технические характеристики автомобилей
Снаряженная масса автомобиля 1110-1198 кг
Полная масса автомобиля 1565 кг.
Двигатель четырехтактный бензиновый, с двумя распределительными валами (DOHC), с электронной системой фазорегулирования CWT
Число, расположение цилиндров четырехрядное.
Степень сжатия 10,5
Трансмиссия
Сцепление с МКП однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний
Привод выключения сцепления гидравлический, беззазорный
Коробка передач:
Механическая M5CF1-1 пятиступенчатая механическая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Передаточные числа коробки передач:
- I – 3,615
- II – 1,950
- III – 1,370
- IV – 1,031
- V – 0,837
- Зад. ход – 3,583
Передаточное число главной передачи 4,294
Автоматическая A4CF1 четырехступенчатая, гидромеханическая, адаптивная
Передаточные числа коробки передач:
- I – 2,919
- II – 1,551
- III – 1,000
- IV – 0,713
Передаточное число главной передачи 4,619
Привод колес передний, открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Расположение узлов и агрегатов автомобиля с двигателем 1,4 л (вид снизу, зашита картера двигателя снята): 1, 15 - грязезащитные щитки; 2 - бачок омывателя ветрового стекла: 3 - подкрылок переднего колеса; 4 - пружина передней подвески: 5 - ремень привода вспомогательных агрегатов; 6 - водяной насос; 7 - пробка сливного отверстия; 8 - масляный фильтр; 9 - датчик давления масла; 10 - датчик положения коленчатого вала; 11 - рабочий цилиндр привода выключения сцепления; 12 - вилка выключения сцепления; 13 - коробка передач; 14 - глушитель шума впуска; 16, 35 - шаровые опоры; 17, 34 - тормозные механизмы передних колес; 18, 33 - наконечники рулевых тяг; 19, 32 - стойки стабилизатора поперечной устойчивости; 20, 31 - амортизаторные стойки передней подвески; 21, 29 - рычаги передней подвески; 22 - привод левого переднего колеса; 23 - задняя опора подвески силового агрегата; 24 - диагностический датчик концентрации кислорода; 25 - поперечина передней подвески; 26 - блок цилиндров; 27 - привод правого переднего колеса; 28 - поддон масляного картера двигателя; 30 - динамический демпфер
Передняя подвеска независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортстойками, витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1, 6 - тормозные щиты; 2, 5 - буфера хода сжатия; 3, 4 - пружины задней подвески; 7, 21 - нижние опоры пружины задней подвески; 8, 20 - амортизаторы задней подвески; 9, 19 — защитные чехлы; 10, 18 - тросы привода стояночного тормоза; 11 - глушитель; 12, 16 - хомуты крепления топливного бака; 13 - топливный бак; 14 - адсорбер; 15 - балка задней подвески; 17 - наливная труба
Задняя подвеска полунезависимая, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами
Колеса стальные дисковые штампованные или литые легкосплавные 185х65 R15 или 195/55 R16
Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1,4 л: 1 - пробка бачка гидроусилителя рулевого управления; 2 - правая опора подвески силового агрегата: 3 - крышка головки блока цилиндров двигателя; 4 - пробка маслоналивной горловины; 5 - крышка свечных колодцев; 6 - датчик положения распределительного вала; 7 - вакуумный усилитель тормозов; 8 - главный тормозной цилиндр; 9 - бачок главного тормозного цилиндра (и главного цилиндра выключения сцепления для автомобилей с МКП); 10 - аккумуляторная батарея; 11 - монтажный блок реле и предохранителей; 12 - корпус воздушного фильтра; 13 - воздухоподводящий рукав; 14 - дроссельный узел; 15 - пробка радиатора системы охлаждения двигателя; 16 - замок капота; 17 - топливная рампа; 18 - впускная труба; 19 - указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп); 20 - генератор; 21 - электромагнитный клапан системы CWT; 22 - транспортная проушина; 23 - горловина бачка омывателя
Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рисунках.
|
С двигателем 1,4 CWT |
С двигателем 1,6 CWT |
|---|---|
|
Максимальная скорость автомобиля с МКП |
|
|
190 |
190 |
|
Максимальная скорость автомобиля с АКП |
|
|
170 |
180 |
|
Время разгона автомобиля до 100 км/ч, сек. с МКП |
|
|
11,5 |
10,2 |
|
Время разгона автомобиля до 100 км/ч, сек. с АКП |
|
|
13,2 |
11,2 |
|
Расход топлива с МКП л/100 км городской цикл |
|
|
7,6 |
7,9 |
|
Расход топлива с МКП л/100 км загородный цикл |
|
|
5,2 |
5,2 |
Данные паспорта автомобиля
Идентификационный номер (VIN) автомобиля, присвоенный автосборочным заводом, название завода и спецификация автомобиля указаны в идентификационной табличке приклеенной к левой центральной стойке кузова автомобиля.
Данный идентификационный номер при регистрации автомобиля в ГИБДД вносится в графу «VIN-код».
Идентификационный номер автомобиля продублирован на табличке, прикрепленной сверху на панели приборов и на полу (выполнен клеймением) под ковриком со стороны переднего пассажира.
Для того чтобы прочесть нанесенный клеймением идентификационный номер, необходимо отодвинуть сиденье назад и приподнять вырез коврика.
На рисунке приведены сведения об автомобиле, содержащиеся в идентификационной табличке, приклеенной на заводе-изготовителе к левой центральной стойке кузова.
Идентификационная табличка: 1 - завод-изготовитель; 2 - идентификационный номер автомобиля (VIN); 3 - разрешенная максимальная масса автомобиля; 4 - полная масса автомобиля с прицепом; 5 - допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 6 - допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля; 7 - код цвета салона автомобиля; 8 - код цвета кузова автомобиля
Расшифровка идентификационного номера, например, X94CT41CABR000000:
- X94 – международный код завода-изготовителя (ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»);
- CT – обозначение модели автомобиля (Solaris);
- 41 – тип кузова (четырехдверный седан);
- C – тип двигателя;
- A – тип коробки передач;
- B – код модельного года выпуска автомобиля;
- R – код завода-изготовителя;
- 000000 – серийный номер автомобиля.
Обозначение (модель и основные характеристики) двигателя выбито на приливе блока цилиндров рядом со стартером.
Расшифровка обозначения двигателя, например, G4FA AW000000:
- G – бензиновый;
- 4 – число цилиндров двигателя;
- FA – код рабочего объема и типа двигателя;
- A – год выпуска двигателя;
- W – код завода-изготовителя;
- 000000 – серийный номер двигателя.
|
Двигатель 1,4 CWT |
Двигатель 1,6 CWT |
|---|---|
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
|
|
77х74,49 |
77х85,44 |
|
Рабочий объем, см3 |
|
|
1396 |
1591 |
|
Максимальная мощность, л.с. |
|
|
107 |
123 |
|
Частота вращения коленвала на максимальной мощности, мин-1 |
|
|
6300 |
6300 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
|
|
135,4 |
155 |
|
Частота вращения коленвала при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
|
|
5000 |
4200 |