El sedán Hyundai Solaris se produce desde enero de 2011
En mayo de 2011, comenzó la producción de un automóvil con puerta trasera
Hyundai Solaris se desarrolló sobre la base de Hyundai Verna (Accent de cuarta generación) específicamente para Rusia: numerosas opciones se seleccionan exclusivamente para los consumidores rusos.
El coche pertenece a la clase compacta (según la clasificación europea clase C) y cumple con las normas medioambientales europeas Euro-4.
El automóvil está equipado con motores de gasolina de 1.4 litros (107 hp) y 1.6 litros (123 hp), equipados con una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades.
Las dimensiones totales del coche se muestran en las figuras.
Especificaciones del vehículo
El peso en vacío del coche es de 1110-1198 kg
Peso bruto vehicular 1565 kg.
Motor de gasolina de cuatro tiempos con dos árboles de levas (DOHC), con control electrónico de fase CWT
Número, disposición de cuatro filas de cilindros.
Relación de compresión 10,5
Transmisión
Embrague con caja de cambios manual, monodisco, seco, con muelle de presión de diafragma y amortiguador de vibraciones torsionales
Accionamiento de desembrague hidráulico, sin juego
Caja de cambios:
Mecánica M5CF1-1 manual de cinco velocidades con sincronizadores en todas las marchas hacia adelante
Relaciones de transmisión:
- Yo - 3.615
- II - 1950
- III - 1.370
- IV - 1031
- V - 0,837
- Trasero. accidente cerebrovascular - 3583
Relación mando final 4.294
Automática A4CF1 de cuatro velocidades, hidromecánica, adaptativa
Relaciones de transmisión:
- I - 2.919
- II - 1.551
- III - 1000
- VI - 0,713
Relación mando final 4.619
Tracción delantera, abierta, ejes con juntas homocinéticas
Chasis
Ubicación de los componentes y conjuntos de un automóvil con motor de 1,4 litros (vista inferior, sin la protección del cárter del motor): 1, 15 - guardabarros; 2 - depósito del lavaparabrisas: 3 - revestimiento de la rueda delantera; 4 - resorte de suspensión delantera: 5 - correa de transmisión auxiliar; 6 - bomba de agua; 7 - tapón de drenaje; 8 - filtro de aceite; 9 - sensor de presión de aceite; 10 - sensor de posición del cigüeñal; 11 - cilindro de trabajo del accionamiento de liberación del embrague; 12 - horquilla de desembrague; 13 - caja de cambios; 14 - silenciador de admisión; 16, 35 - rodamientos de bolas; 17, 34 - frenos de rueda delantera; 18, 33 - extremos de barra de acoplamiento; 19, 32 - barra estabilizadora; 20, 31 - amortiguadores de suspensión delantera; 21, 29 - brazos de suspensión delantera; 22 - tracción delantera izquierda; 23 - soporte de suspensión trasera de la unidad de potencia; 24 - sensor de concentración de oxígeno de diagnóstico; 25 - travesaño de la suspensión delantera; 26 - bloque de cilindros; 27 - accionamiento de la rueda delantera derecha; 28 - cárter de aceite del motor; 30 - amortiguador dinámico
Suspensión delantera independiente, tipo MacPherson, con amortiguadores hidráulicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora
Las unidades principales del automóvil (vista inferior trasera): 1, 6 - protectores de freno; 2, 5 - amortiguadores de carrera de compresión; 3, 4 - resortes de suspensión trasera; 7, 21 - soportes inferiores del resorte de suspensión trasera; 8, 20 - amortiguadores de suspensión trasera; 9, 19 - cubiertas protectoras; 10, 18 - cables de freno de estacionamiento; 11 - silenciador; 12, 16 - abrazaderas para sujetar el tanque de combustible; 13 - tanque de combustible; 14 - adsorbente; 15 - viga de suspensión trasera; 17 - tubo de llenado
Suspensión trasera semi-independiente, con muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos
Llantas de disco de acero, estampadas o fundidas, de aleación ligera 185x65 R15 o 195/55 R16
Compartimento del motor de un automóvil con motor de 1,4 litros: 1 - tapón del depósito de la dirección asistida; 2 - soporte de suspensión derecho de la unidad de potencia: 3 - tapa de la culata del motor; 4 - tapón de llenado de aceite; 5 - cubierta de pozos de velas; 6 - sensor de posición del árbol de levas; 7 - servofreno de vacío; 8 - cilindro de freno principal; 9 - depósito del cilindro maestro de freno (y el cilindro maestro de liberación del embrague para vehículos con cajas de cambios manuales); 10 - batería; 11 - bloque de montaje de relés y fusibles; 12 - carcasa del filtro de aire; 13 - manguito de suministro de aire; 14 - conjunto del acelerador; 15 - tapón del radiador del sistema de refrigeración del motor; 16 - cerradura de capó; 17 - riel de combustible; 18 - tubo de entrada; 19 - indicador de nivel de aceite (varilla de nivel de aceite); 20 - generador; 21 - válvula solenoide del sistema CWT; 22 - ojo de transporte; 23 - cuello depósito lavaparabrisas
En las figuras se muestran los elementos del automóvil, ubicados en el compartimiento del motor, y las unidades principales.
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Con motor 1.4 CWT |
Con motor 1.6 CWT |
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Velocidad máxima del vehículo con transmisión manual |
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190 |
190 |
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Velocidad máxima del vehículo con transmisión automática |
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170 |
180 |
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Tiempo para acelerar el coche a 100 km/h, seg. con MCP |
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11,5 |
10.2 |
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Tiempo para acelerar el coche a 100 km/h, seg. con transmisión automática |
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13.2 |
11.2 |
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Consumo de combustible con caja de cambios manual l/100 km urbano |
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7.6 |
7,9 |
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Consumo de combustible con caja de cambios manual l/100 km extraurbano |
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5.2 |
5.2 |
Datos del pasaporte del vehículo
El número de identificación del vehículo (VIN) asignado por la planta de ensamblaje de automóviles, el nombre de la fábrica y las especificaciones del vehículo se indican en la placa de identificación adherida al pilar B izquierdo de la carrocería del automóvil.
Este número de identificación, al registrar un automóvil con la policía de tránsito, se ingresa en la columna "Código VIN".
El número de identificación del vehículo está duplicado en una placa adherida a la parte superior del tablero de instrumentos y en el piso (estampado) debajo del tapete en el lado del pasajero delantero.
Para leer el número de identificación marcado, debe mover el asiento hacia atrás y levantar el recorte de la alfombra.
La ilustración muestra la información del vehículo contenida en la placa de identificación colocada de fábrica en el pilar B izquierdo.
Placa de identificación: 1 - fabricante; 2 - número de identificación del vehículo (VIN); 3 - peso máximo permitido del vehículo; 4 - peso bruto del vehículo con remolque; 5 - carga permitida en el eje delantero del automóvil; 6 - carga permitida en el eje trasero del automóvil; 7 - código de color del interior del automóvil; 8 - código de color de la carrocería
Descifrando el número de identificación, por ejemplo, X94CT41CABR000000:
- X94 es el código internacional del fabricante (Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC);
- CT: designación del modelo de vehículo (Solaris);
- 41 - tipo de carrocería (sedán de cuatro puertas);
- C: tipo de motor;
- A: tipo de caja de cambios;
- B: código del año del modelo del automóvil;
- R - código del fabricante;
- 000000 es el número de serie del coche.
La designación (modelo y características principales) del motor está estampada en la parte superior del bloque de cilindros al lado del motor de arranque.
Descifrando la designación del motor, por ejemplo, G4FA AW000000:
- G - gasolina;
- 4 es el número de cilindros del motor;
- FA - código de cilindrada y tipo de motor;
- A es el año de fabricación del motor;
- W: código del fabricante;
- 000000 es el número de serie del motor.
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Motor 1.4 CWT |
Motor 1.6 CWT |
|---|---|
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Diámetro del cilindro x carrera, mm |
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77x74,49 |
77x85,44 |
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Desplazamiento, cm3 |
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1396 |
1591 |
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Potencia máxima, hp |
|
|
107 |
123 |
|
Velocidad del cigüeñal a máxima potencia, min-1 |
|
|
6300 |
6300 |
|
Par máximo, Nm |
|
|
135,4 |
155 |
|
Velocidad del cigüeñal a par máximo, min-1 |
|
|
5000 |
4200 |