Умовно головку циліндрів знімаємо з двигуна, демонтованого з автомобіля. Тому операції з підготовки до зняття головки циліндрів у цій статті не розглядаємо.
Зняття кришки клапанів
- Головкою на 10 або торцевим ключем відкручуємо вісім гайок кріплення кришки головки блока циліндрів.
- Знімаємо зі шпильок кронштейни кріплення екрана двигуна, шість притискних шайб і тримачі джгута проводів.
- Знімаємо клапанну кришку.
- Виймаємо прокладку кришки.
Встановлення ВМТ і зняття гідронатягувача
- Провертаємо колінчастий вал до суміщення мітки на зірочці розподільного вала з міткою на корпусі підшипників розподільного вала.
Зняття гідравлічного натягувача ланцюга
- Головкою на 13 відкручуємо штуцер трубки підведення масла до натягувача.
- Знімаємо зі штуцера мідну шайбу і виймаємо сам болт-штуцер з прокладкою.
- Головкою на 10 відкручуємо дві гайки кріплення натягувача до головки блока циліндрів.
- Виймаємо натягувач і прокладку.
Зняття розподільного вала
- Відгинаємо викруткою або зубилом стопорну шайбу на зірочці розпредвала.
- Накидним ключем на 17 відкручуємо болт кріплення зірочки розподільного вала.
- Виймаємо болт зі стопорною шайбою.
- Прив'язуємо ланцюг до зірочки і знімаємо її разом з ланцюгом з розподільного вала.
- Головкою на 13 рівномірно відкручуємо дев'ять гайок кріплення корпуса підшипників розпредвала і трубки підведення масла до гідроопор.
- Знімаємо зі шпильок головки блока циліндрів трубку подачі масла до гідроопор важелів клапанів.
- Знімаємо розподільний вал у зборі з корпусом підшипників.
- Знімаємо важелі приводу клапанів. Деталі маркуємо або складаємо по порядку.
Зняття головки блока циліндрів
- Головкою на 13 відкручуємо болт кріплення головки блока циліндрів, розташований біля кронштейна генератора.
- Головкою E16 відкручуємо десять болтів кріплення головки до блока циліндрів і виймаємо болти.
- Знімаємо головку блока циліндрів у зборі з термостатом, дросельним вузлом, ресивером, впускною рампою і випускним колектором.
- Виймаємо прокладку під головкою блока.
Промиваємо головку блока циліндрів, оглядаємо і дефектуємо головку.
Встановлення головки блока циліндрів
Встановлюємо головку блока у зворотній послідовності.
Затягуємо головку блока в чотири прийоми:
- 1-й прийом – затягуємо болти 1–10 моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м);
- 2-й прийом – болти 1–10 затягуємо моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м), а болт 11 – моментом 31,4–39,1 Н·м (3,2–4,60 кгс·м);
- 3-й прийом – довертаємо болти 1–10 на 90°;
- 4-й прийом – довертаємо болти 1–10 ще на 90°.
