Двигун на автомобілі Газель Некст потрібно знімати без коробки передач, виймаючи його вперед із моторного відсіку

Застосовувати потрібно для цього тельфер чи кран

Для виконання роботи потрібні інструменти: торцеві головки на 7, 10, 13, 14, ключі на 7, 8, 10, 13, 15, 16, шестигранник на 6, пасатижі, шліцева викрутка.

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву.

Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.

Зливаємо рідину, що охолоджує.

Знімаємо бризковик двигуна.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Натискаємо на фіксатор колодки проводів датчика положення розподільного валу та від'єднуємо колодку

Послаблюємо затяжку хомута шлангу радіатора, що підводить, і від'єднуємо шланг від верхнього патрубка радіатора.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Послаблюємо затягування хомута кріплення шланга до кришки термостату та знімаємо шланг

Знімаємо бампер

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Викручуємо по два болти кріплення ліворуч і праворуч, і знімаємо підсилювач бампера.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знімаємо повітряний фільтр

Знімаємо повітропідвідний рукав

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знімаємо блок фари

Знімаємо радіатор системи охолодження

Знімаємо охолоджувач наддувного повітря (інтеркулер)

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знімаємо капот

Стискаємо фіксатори та від'єднуємо колодки дротів від звукових сигналів

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Викручуємо по два болти кріплення ліворуч і праворуч, і знімаємо теплообмінник гідропідсилювача керма.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Викручуємо з лівого боку передка гвинти кріплення основи рамки радіатора до лонжеронів кабіни.

Відкручуємо гвинт до тримача переднього крила

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Відкручуємо гвинт до верхнього підсилювача щитка передка

Також відкручуємо гвинти кріплення з правого боку та знімаємо пластикову основу рамки радіатора.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Від'єднуємо колодку проводів від роз'єму датчика положення колінвалу

Відкручуємо гайку кріплення наконечника дроту до клеми «30» генератора та від'єднуємо дроти від клеми.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Також від'єднуємо провід від силової клеми генератора

Послаблюємо затяжку хомута кріплення трубопроводу до перехідника турбокомпресора та від'єднуємо трубопровід

Відкручуємо гайку кріплення напірного трубопроводу системи гідропідсилювача керма та від'єднуємо трубопровід від насоса.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Зливаємо рідину з трубопроводу у відповідну ємність.

Послаблюємо хомут кріплення зворотного трубопроводу системи гідропідсилювача керма та від'єднуємо трубопровід від насоса гідропідсилювача.

Зливаємо рідину з трубопроводу у відповідну ємність.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Послаблюємо хомут кріплення рукава подачі повітря до патрубка повітряної заслінки та від'єднуємо рукав

Послаблюємо хомут кріплення шланга, що підводить, до патрубка водяного насоса і знімаємо шланг.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знімаємо колодку керуючого дроту з клеми тягового реле стартера

Зсуваємо захисний чохол силової клеми стартера і відкручуємо гайку кріплення наконечника дроту до силової клеми

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знімаємо пружинну шайбу та від'єднуємо наконечник дроту від клеми.

Послаблюємо хомут кріплення шланга до проміжної труби, стиснувши його відігнуті вусики, та від'єднуємо шланг від патрубка водяного насоса

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Стисаємо фіксатори наконечника трубопроводу подачі палива до паливного насоса високого тиску

Від'єднуємо трубопровід

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

З лівого боку двигуна викручуємо два болта кріплення кронштейна шлангів та від'єднуємо кронштейн разом із шлангами від блоку циліндрів двигуна

Також з правого боку двигуна викручуємо два болта кріплення кронштейна шланга та від'єднуємо кронштейн разом із шлангом

Стискаємо хомут кріплення, зсуваємо його по шлангу та від'єднуємо від трубопроводу шланг подачі рідини до обігрівача.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Також від'єднуємо другий шланг проміжної труби до радіатора обігрівача.

Послаблюємо хомут кріплення шланга до штуцера вакуумного насоса

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Від'єднуємо шланг від насоса

Зсуваємо захисний ковпачок із клеми підігрівача повітря у впускній трубі.

Відкручуємо гайку кріплення наконечника силового дроту, утримуючи гайку кріплення клеми другим ключем, та від'єднуємо наконечник від клеми.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Відкручуємо гайку хомута кріплення приймальної труби нейтралізатора до перехідника патрубка турбіни та зсуваємо хомут по трубі.

Гайку хомута кріплення приймальної труби нейтралізатора до перехідника патрубка турбіни легко відвертати з боку моторного відсіку.

Знімаємо крильчатку вентилятора, щоб не пошкодити її під час зняття двигуна.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Закріплюємо за транспортні вуха двигуна стропи підйомного механізму.

Знімаємо карданну передачу.

Знімаємо коробку передач.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Знизу автомобіля викручуємо два болта кріплення кронштейна робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення до картера зчеплення та відводимо кронштейн з циліндром убік, не від'єднуючи шланг.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Викручуємо болт кріплення лівого кронштейна двигуна до подушки опори підвіски силового агрегату.

Викручуємо та виймаємо болт кріплення правого кронштейна двигуна до подушки опори підвіски силового агрегату.

Зняття та встановлення двигуна Cummins ISF2.8

Виймаємо двигун із моторного відсіку.

Встановлюємо двигун у зворотній послідовності.

Перед установкою очищаємо різьбові отвори кріплення кронштейнів у подушках опор.

При підключенні проводів та трубопроводів слід стежити за правильністю їх розташування.

Після установки двигуна заливаємо масло в двигун, заливаємо рідину, що охолоджує, заливаємо рідину в систему гідропідсилювача керма.

Запускаємо двигун та перевіряємо герметичність всіх з'єднань.

Перевіряємо тиск олії.

Прослуховуємо роботу двигуна.

Видаляємо повітря із гідравлічної системи керма.