Випускний колектор знімаємо під час ремонту ГБЦ або заміни прокладки колектора.

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Від'єднуємо мінусову клему акумуляторної батареї.

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель НекстЗняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Знімаємо повітряний фільтр та повітропідвідний рукав (стаття – Заміна повітряного фільтра ГАЗель Некст)

Знімаємо клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів у зборі з теплообмінником

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель НекстЗняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Відкручуємо три гайки та один болт кріплення турбокомпресора до колектора

Викручуємо болт кріплення та від'єднуємо від колектора кронштейн кріплення теплообмінника рециркуляції газів

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель НекстЗняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Викручуємо вісім болтів кріплення випускного колектора до ГБЦ

Виймаємо болти з втулками з отворів

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель НекстЗняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Тягнемо акуратно вгору випускний колектор

Зсуваючи випускний колектор зі шпильок кріплення до фланця турбокомпресора, знімаємо його

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель НекстЗняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Вилучаємо прокладку між ГБЦ та випускним колектором

Знімаємо прокладку встановлену між колектором та турбокомпресором

Очищаємо контактні поверхні головки блоку циліндрів та випускного колектора.

За допомогою наждачного паперу № 240 видаляємо нагар з контактної поверхні ГБЦ.

Перевіряємо деталі на відсутність тріщин та інших ушкоджень (якщо випускний колектор пошкоджено, потрібно перевірити охолоджувач наддувного повітря).

Несправність охолоджувача наддувного повітря може спричинити пошкодження випускного колектора.

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

За допомогою лінійки та щупу, перевіряємо відхилення від площинності опорних поверхонь випускного колектора.

Поклавши лінійку на всі отвори, вимірюємо відхилення від площинності щупом.

Відхилення від площинності випускного колектора більше 0,13 мм, колектор підлягає заміні або механічній обробці.

Наносимо на різьблення болтів графітне мастило. Встановлюємо прокладку та болти кріплення турбонагнітачів до випускного колектора.

Встановлюємо випускний колектор на головку блоку циліндрів та злегка закріплюємо його болтами.

Зняття випускного колектора Cummins ISF2.8 Газель Некст

Затягуємо болти кріплення випускного колектора в послідовності, показаній на малюнку. Момент затягування 42 Нм.

Збираємо всі деталі у зворотному напрямку ледарності.

Заливаємо рідину двигуна, що охолоджує.