Розбирання коробки передач 5DYG/5DYM26 (GAZelle NEXT)

Розбирання коробки передач 5DYG/5DYM26 (GAZelle NEXT)

У статті розглянемо розбирання коробки передач 5DYG/5DYM26.

Загальний вигляд і складові елементи

Коробка передач включає такі основні компоненти:

Загальний вигляд коробки передач із зазначенням основних елементів
Основні компоненти: 1 — картер зчеплення; 2 — вхідний вал; 3 — передня кришка; 4 — муфта синхронізатора третьої-четвертої передачі; 5 — шестерня третьої передачі; 6 — шестерня другої передачі; 7 — муфта синхронізатора першої-другої передачі; 8 — шестерня першої передачі; 9 — шестерня п'ятої передачі; 10 — кришка важеля перемикання передач; 11 — важіль перемикання передач; 12 — вихідний вал; 13 — одометр; 14 — муфта синхронізатора п'ятої передачі; 15 — задній картер коробки передач; 16 — проміжна шестерня п'ятої передачі; 17 — проміжна пластина; 18 — проміжна шестерня передачі заднього ходу; 19 — вал шестерні передачі заднього ходу; 20 — кожух коробки передач; 21 — проміжний вал

Розбирання коробки передач

Покрокова інструкція

Демонтаж зовнішніх компонентів:

  • зняти вижимний підшипник зчеплення;
  • зняти вижимну виделку зчеплення;
  • демонтувати кожух зчеплення;
  • видалити компоненти передньої кришки;
  • вийняти вхідний вал;
  • зняти переднє стопорне кільце підшипника проміжного вала;
  • демонтувати важіль керування у зборі;
  • зняти кришку коробки передач із механізмом перемикання швидкостей;
  • прибрати компоненти механізму позиціонування;
  • вийняти задній картер у зборі (сталева кулька, пружина й настановний болт вала перемикання передач);
  • зняти кожух коробки передач.

Демонтаж елементів механізму перемикання

  • відкрутити настановну різьбову пробку кожної осі виделки перемикання передач;
Настановні різьбові пробки осей виделок
Відкручуємо настановну різьбову пробку кожної осі виделки перемикання передач
  • зняти пружину й сталеву кульку;
  • видалити стопорний штифт кожної виделки перемикання передач;
  • вийняти еластичний циліндричний штифт;
Стопорні штифти й еластичний циліндричний штифт виделок
Видаляємо стопорний штифт кожної виделки й виймаємо еластичний циліндричний штифт
  • зняти настановні гвинти й стопорне кільце (для зняття штифтів використовувати пробій діаметром < 5 мм).

Демонтаж виделок увімкнення передач

  • зняти вісь виделки увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу;
Вісь виделки увімкнення п'ятої передачі та передачі заднього ходу
Знімаємо вісь виделки увімкнення п'ятої передачі/передачі заднього ходу
  • зняти вісь виделки увімкнення п'ятої передачі;
  • демонтувати виделку увімкнення п'ятої передачі.

Розбирання механізму увімкнення п'ятої передачі/заднього ходу

  • вийняти сталеві кульки фіксатора з напрямного блока;
  • зняти напрямний блок увімкнення п'ятої передачі/заднього ходу;
Напрямний блок увімкнення п'ятої передачі/заднього ходу
Знімаємо напрямний блок увімкнення п'ятої передачі/заднього ходу
  • демонтувати вісь виделки увімкнення заднього ходу й блок увімкнення заднього ходу;
  • вийняти напрямну штангу механізму блокування увімкнення задньої передачі.

Розбирання механізмів блокування

  • вийняти штифт механізму блокування;
  • зняти вісь виделки увімкнення першої/другої передачі;
Вісь виделки увімкнення першої/другої передачі та штифт блокування
Знімаємо вісь виделки увімкнення першої/другої передачі після виймання штифта блокування
  • вийняти напрямну штангу механізму блокування першої/другої передачі;
  • повторити для осі виделки увімкнення третьої/четвертої передачі, виделок увімкнення першої/другої та третьої/четвертої передач.

Демонтаж елементів проміжного вала

  • зняти заднє стопорне кільце проміжного вала;
  • демонтувати з'єднувальну шестерню п'ятої передачі;
  • вийняти шестерню п'ятої передачі;
Шестерня п'ятої передачі та голчастий підшипник проміжного вала
Виймаємо шестерню п'ятої передачі та її голчастий підшипник
  • зняти голчастий підшипник шестерні п'ятої передачі;
  • видалити упорну шайбу й сталеву кульку (Ш 6,35 мм).

Розбирання одометра й вихідного вала

  • зняти стопорне кільце ведучої шестерні одометра;
  • демонтувати ведучу шестерню одометра;
Ведуча шестерня одометра та стопорне кільце
Знімаємо стопорне кільце й ведучу шестерню одометра
  • видалити перегородку заднього підшипника вихідного вала;
  • зняти стопорне кільце заднього підшипника вихідного вала.

Демонтаж елементів заднього ходу

  • зняти кронштейн гойдального важеля увімкнення заднього ходу;
  • демонтувати пластину вала проміжної шестерні заднього ходу;
Кронштейн важеля та пластина вала проміжної шестерні заднього ходу
Знімаємо кронштейн гойдального важеля й пластину вала проміжної шестерні заднього ходу
  • вийняти проміжну шестерню заднього ходу й вал проміжної шестерні.

Зняття проміжного та вхідного валів

  • зняти проміжний вал у зборі та його підшипник;
Проміжний вал у зборі з підшипником
Знімаємо проміжний вал у зборі та його підшипник
  • демонтувати вхідний вал у зборі та кільце синхронізатора третьої/четвертої передачі (дотримуватися обережності, щоб не загубити голчастий підшипник вхідного вала).

Демонтаж вихідного вала

Вихідний вал у зборі
Знімаємо вихідний вал у зборі
  • зняти вихідний вал у зборі.

Складання коробки передач розглянемо в наступній статті.