Заміну опор проводимо при їх дефектах або ремонту силової установки

Якщо якась із опор псується, то силова установка провисає з того боку, з якого погана опора (не правильний нахил силової установки щодо кузова).

Якщо порушена гума всередині опори, виникає стук при торканні автомобіля або при їзді по нерівностях.

Зняття задньої опори силового агрегату

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник.

Вимкніть мінусову клему акумулятора.

Знімаємо захист картера двигуна (стаття - Зняття захисту силового агрегату Ніссан Альмера)

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Головкою на 18 відкручуємо болт 1 (рис. 1) і послаблюємо затяжку болта 2 кріплення опори та кронштейна опори до картера КПП

Знімаємо кронштейн опори (мал. 2).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Головкою на 18 відвертаємо болт кріплення опори до підрамника (рис. 3).

Знімаємо опору (мал. 4).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Вид задньої опори силової установки (мал. 5).

Встановлюємо задню опору у зворотній послідовності. Затягуємо кріплення наступним моментом:

- болт 1 (мал. 6) кріплення задньої опори підвіски двигуна на підрамнику передньої підвіски 105 Нм (10,5 кгс.м);

- болти 2 кріплення задньої опори підвіски двигуна на коробці передач 105 Нм (10,5 кгс.м).

Після всіх операцій встановлюємо захист картера.

Заміна правої опори силового агрегату

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник.

Відключаємо мінусову клему акумулятора

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Відкручуємо болти захисту силового агрегату (мал. 7).

Знімаємо захист (мал. 8).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Трохи вивішуємо праву сторону за рим або використовуючи домкрат.

Для підтримки двигуна можна використовувати траверсу, яку встановлюють на ринви моторного відсіку.

Можна використовувати дерев'яний брусок (мал. 9), який встановлюємо між піддоном картера.

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Виймаємо трубки з тримачів на опорі (мал. 10).

Головкою на 16 відвертаємо три болта кріплення кронштейна опори до верхньої кришки ГРМ (рис. 11).

Позначити маркером на кузові положення правої опори підвіски двигуна.

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Відкручуємо два болта кріплення опори до кузова (мал. 12).

Виймаємо болти кріплення опори.

Потрібно враховувати, що болт лівого кріплення кронштейна опори довший за болти правого кріплення (мал. 13).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Знімаємо праву опору силового агрегату в зборі з кронштейном (мал. 14).

Вигляд опори (рис. 15).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Затягнути болти моментом:

- болти кріплення кронштейна правої опори підвіски до двигуна 62 Нм (6,2 кгс.м);

- болти кріплення правої опори підвіски до кузова 62 Нм (6,2 кгс.м)

Зняття та встановлення лівої опори силового агрегату

Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову яму.

Знімаємо акумуляторну батарею

Знімаємо піддон акумулятора

Знімаємо контролер ЕСУД

Знімаємо захист картера (як показано вище)

Вивішуємо ліву сторону двигуна (можна використовувати траверсу або дерев'яний брусок, що підставлений під картер двигуна).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Головкою на 16 відвертаємо три болти (рис. 17) кріплення кронштейна опори до коробки передач

Головкою на 13 з подовжувачем відвертаємо передній болт верхнього кріплення кронштейна опори до лонжерону під майданчиком акумулятора (мал. 18).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Ключом на 13 відвертаємо задній болт верхнього кріплення кронштейна опори до лонжерону, розташований за майданчиком акумулятора (мал. 19).

Під майданчиком головкою на 13 відвертаємо на 2-3 обороти два болти нижнього кріплення кронштейна опори до лонжерону

Заміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

На малюнку 20 показано розташування отворів кріплення кронштейна

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Знімаємо ліву опору

Якщо є необхідність, відкручуємо ключем на 16 гайку кріплення опори до кронштейна (мал. 21).

Знімаємо опору з кронштейна (мал. 23).

Заміна опор силової установки К4М Ніссан АльмераЗаміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Виймаємо гумову вставку з опори (мал. 24).

Знімаємо подушку опори (мал. 25).

Встановлюємо опору у зворотній послідовності.

Заміна опор силової установки К4М Ніссан Альмера

Моменти затягування кріплення лівої опори:

Момент затягування гайок шпильок кріплення лівої подушки підвіски двигуна 105 Нм (10,5 кгс.м)

Встановити гайку 1 шпильки кріплення коробки передач до подушки 2 лівої опори підвіски двигуна.

Момент затягування гайки шпильки кріплення лівої опори 62 Нм (6,2 кгс.м).

Встановити та затягнути болт кріплення трубопроводу гідропідсилювача рульового управління (якщо автомобіль ним обладнаний) до лівої опори підвіски двигуна.

Момент затягування болта кріплення трубопроводу гідропідсилювача 21 Нм (2,1 кгс.м).