Рульовий механізм знімаємо для заміни тяг (можна, звичайно, тяги замінювати не знімаючи рульовий механізм, але це досить трудомістко), ремонту або заміни рульового механізму
Для виконання роботи потрібні інструменти: ключі на 10, 13, 16, 18, 20, 21, торцеві головки на 16, 18, викрутка з плоским лезом, пасатижі, бокорізи, розсувні пасатижі.
Знімаємо рульовий механізм для цього:
З лівого боку під панеллю приладів відсуньте оббивку підлоги
Викручуємо стяжний болт клемового з'єднання нижнього карданного шарніра проміжного вала
Виймаємо стяжний болт
Знімаємо нижній карданний шарнір з вала-шестірні рульового механізму
Знімаємо підрамник передньої підвіски
Викручуємо два болти кріплення рульового механізму до підрамника
Знімаємо рульовий механізм
Заміна рульових тяг
Послаблюємо затягування контргайок наконечників рульових тяг
Знімаємо рульовий механізм, як написано вище
Знімаємо наконечники рульових тяг (стаття – Як замінити наконечник рульових тяг Рено Меган 2)
Знімаємо зовнішній хомут кріплення з брудозахисного чохла рульової тяги
Перекушуємо бокорізами замок брудозахисного чохла рульової тяги
Зніміть брудозахисний чохол з корпусу рульової рейки, зсунувши по рульовій тязі
Відверніть шарнір рульової тяги та від'єднайте тягу від рейки
Встановлюємо деталі у зворотному порядку.
Перевіряємо брудозахисний чохол на наявність дефектів.
Хомути кріплення захисного чохла замінюємо
Так виглядає новий не обтиснутий хомут
Зазор правильного обтиснення хомута має бути 2,4-2,8 мм.
Якщо зазор більше, потрібно дотиснути хомут до норми, якщо менше – замініть хомут.
