Зняття та встановлення піддону Рено Меган 2

: Також у наявності:

Зняття та встановлення піддону картера двигуна (двигуни K4J, K4M) Renault Megane 2

Встановіть автомобіль на двоколонний підйомник.

Від'єднайте акумуляторну батарею.

Зніміть захист піддону картера двигуна. Для цього:

Викручування п'яти болтів кріплення захисту — Рис. 1. Викручуємо п'ять болтів кріплення захисту картера двигуна

Опускання задньої частини захисту — Рис. 2. Опускаємо задню частину захисту та відводимо назад

Зняття захисту картера — Рис. 3. Знімаємо захист картера

Зняття бризковика — Рис. 4. Перекушуємо вусики одноразових фіксаторів та знімаємо бризковик

Злийте масло з двигуна.

Зніміть:

верхні кришки двигуна;
масломірний щуп;
передні колеса;
підкрилки.

Зняття бічних підсилювачів підрамника — Рис. 5. Зніміть бічні підсилювачі підрамника

Закріпіть радіатор системи охолодження двигуна за допомогою страхувального ременя безпеки на верхній поперечині.

Відкрутіть гайки та болти кріплення підрамника.

Зняття підрамника — Рис. 6. Зніміть підрамник

Зняття приводу правого переднього колеса — Рис. 7. Знімаємо привід правого переднього колеса

Викручування двох нижніх болтів кріплення піддону — Рис. 8. Викручуємо два нижніх болти кріплення піддону

Викручування чотирьох болтів кріплення піддону до картера зчеплення — Рис. 9. Викручуємо чотири болти кріплення піддону до картера зчеплення

Викручування чотирьох болтів кріплення піддону до передньої кришки колінчастого вала — Рис. 10. Викручуємо чотири болти кріплення піддону до передньої кришки колінчастого вала

Викручування лівого болта кріплення — Рис. 11. Викрутіть болт лівого кріплення

Викручування семи болтів заднього кріплення піддону — Рис. 12. Викручуємо сім болтів заднього кріплення піддону

Викручування семи болтів переднього кріплення піддону — Рис. 13. Викручуємо сім болтів переднього кріплення піддону

Піддівання та зняття піддону — Рис. 14. Піддіваємо викруткою та знімаємо піддон масляного картера

Витягування прокладки — Рис. 15. Витягуємо прокладку з пазів картера

Очищуємо та знежирюємо пази картера.

Укладаємо нову прокладку.

Очищення кутів місць сполучення — Рис. 16. Очищуємо від залишків герметика кути місць сполучення піддону масляного картера з блоком циліндрів

Очищення стиків передньої кришки колінчастого вала — Рис. 17. Очищуємо стики передньої кришки колінчастого вала

Очистіть привалочні площини засобом DECAPJOINT для розчинення залишків прокладки, що прилипли.

Нанесення герметика в передній частині двигуна — Рис. 18. Наносимо спеціальний герметик у кути місць сполучення піддону з блоком циліндрів у передній частині двигуна

Нанесення герметика в задній частині двигуна — Рис. 19. Також наносимо герметик у задній частині двигуна

Нанесення герметика на стики передньої кришки — Рис. 20. Наносимо герметик на стики передньої кришки колінчастого вала з блоком циліндрів з боку масляного насоса в передній частині двигуна, також у задній частині двигуна

Нанесення герметика — Рис. 21. Якщо нанести занадто багато герметика, то при затягуванні болтів кріплення його надлишки будуть витиснуті назовні

Потрапляння герметика в робочі рідини може призвести до пошкодження деяких вузлів та агрегатів (двигуна, радіатора тощо).

Нанесення герметика на сполучення передньої кришки — Рис. 22. Нанесіть дві краплі силіконового герметика діаметром 7 мм на сполучення передньої кришки з блоком циліндрів

Встановіть маслозаспокоювач на блок циліндрів.

Рис. 23. Перевірка встановлення піддону картера двигуна: 1 - язички маслозаспокоювача; 2 - пази піддону

При встановленні піддону картера двигуна перевірте, щоб язички маслозаспокоювача увійшли в пази піддону (рис. 23).

Площини блока циліндрів та піддону картера з боку маховика вирівняні, щоб запобігти деформації картера зчеплення.

Встановіть піддон картера двигуна з новою прокладкою.

Рис. 24. Порядок затягування болтів кріплення піддону картера двигуна

Встановіть масляний картер, вверніть двадцять болтів його кріплення до блока циліндрів, не затягуючи остаточно.

Заверніть до упору чотири болти кріплення масляного картера до картера зчеплення, не затягуючи їх остаточно.

Затягніть болти кріплення масляного картера до блока циліндрів у порядку, показаному на рисунку 24, попередньо моментом 8 Н·м, а потім остаточно моментом 14 Н·м.

Потім затягніть чотири болти кріплення масляного картера до картера зчеплення моментом 27 Н·м.

Встановіть всі зняті деталі та вузли в порядку, зворотному зняттю.

Залийте масло в двигун.