我們拆卸燃油共軌以檢查和更換噴油嘴，以及拆卸進氣管。
我們釋放燃油壓力（文章中有描述 — Renault Duster 附加燃油濾清器的更換）。
斷開蓄電池負極端子。
拆卸燃油共軌防護罩，為此：
在 F4R 引擎上，通過通道用13號套筒擰下防護罩緊固雙頭螺栓的兩個螺母。
將其從引擎艙中取出。
此後：
在 F4R 引擎上
按下通向共軌的燃油供給管接頭的固定卡。
從燃油共軌接頭上拆下管接頭。
按下導線插頭的固定卡，從噴油嘴接頭上斷開插頭。
同樣從其他噴油嘴斷開所有插頭。
用8號套筒擰下燃油共軌與進氣管的兩個緊固螺栓。
拉動共軌，從進氣管的孔中取出所有四個噴油嘴。
照片中顯示了進氣管中的噴油嘴孔。
用螺絲刀撬起。
拆下噴油嘴的鎖定卡。
從共軌座中取出噴油嘴。
用細螺絲刀撬起，拆下噴油嘴的密封圈。
灰色圈 — 噴油嘴在燃油共軌中密封，棕色圈 — 在進氣管中密封。
在 K4M 引擎上
燃油共軌的拆卸與2.0升引擎相同。
拆下帶噴油嘴的燃油共軌。
用螺絲刀撬起固定件。
拆下噴油嘴的鎖定卡。
從燃油共軌座中取出噴油嘴。
用細平口螺絲刀撬起，拆下噴油嘴的密封圈。
噴油嘴由兩個橡膠圈密封。
藍色 — 在燃油共軌中，黑色 — 在進氣管中。
按相反順序組裝和安裝帶噴油嘴的燃油共軌。
安裝噴油嘴前，在其密封圈上塗抹薄薄一層機油。
安裝鎖定卡後，檢查每個噴油嘴在共軌座中固定的可靠性。
