Desmontamos la rampa para revisar y sustituir los inyectores, así como para desmontar el tubo de admisión.

Libere la presión de combustible (descrito en el artículo - Sustitución del filtro de combustible adicional Renault Duster)

Desconecte el terminal negativo de la batería.

Retire la protección del riel de combustible, para esto:

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

En el motor F4R, a través de los canales de cabeza 13, desenroscar las dos tuercas de los espárragos que sujetan la protección de la rampa

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Lo sacamos del vano motor

Después de esto:

Motor F4R

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Empuje el pestillo de la punta del tubo de suministro de combustible al riel

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire la punta del tubo del accesorio del riel de combustible

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Presione el bloqueo del bloque de cables, desconecte el bloque del conector de la boquilla.

También desconectamos todas las pastillas de los inyectores restantes

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Con cabeza de 8, desenroscar los dos tornillos que sujetan el raíl de combustible al tubo de admisión

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Saque la rampa, retire las cuatro boquillas de los orificios del tubo de admisión

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

La foto muestra los orificios para las boquillas en la tubería de entrada

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Hacer palanca con un destornillador

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire el soporte de bloqueo de la boquilla

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire la boquilla del enchufe de la rampa

Haciendo palanca con un destornillador fino, retire los anillos de sellado de la boquilla

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Los anillos grises del inyector se sellan en el conducto de combustible y los anillos marrones en el colector de admisión.

En motor K4M

Retiramos el riel de combustible de la misma manera que en el motor de 2.0 litros.

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire el riel de combustible con inyectores

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Haz palanca en el retenedor con un destornillador

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire el soporte de bloqueo de la boquilla

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Retire la boquilla del enchufe del riel de combustible

Extracción rampa e inyectores Renault Duster

Haciendo palanca con un destornillador plano delgado, retire los anillos de sellado de la boquilla.

La boquilla está sellada con dos anillos de goma.

Azul en el riel de combustible, negro en el tubo de admisión.

Montamos e instalamos el riel de combustible con inyectores en orden inverso.

Antes de instalar los inyectores, aplique una fina capa de aceite de motor a sus juntas tóricas.

Después de instalar el soporte de bloqueo, comprobamos para cada boquilla la fiabilidad de su fijación en el casquillo de la rampa.