前懸吊為獨立式、麥花臣式彈簧支柱型，配備伸縮式避震支柱、圓柱螺旋彈簧、橫向控制臂、扭力桿式防傾桿。
前懸吊的主要元件為伸縮式避震支柱，兼具導向機構伸縮元件與車輪相對車身垂直振動阻尼元件的功能。
避震支柱上組裝有圓柱螺旋彈簧、附保護套的壓縮緩衝塊及附推力軸承的上支座。
透過上支座將負荷傳遞至汽車車身。
避震支柱透過轉向節以球接頭與懸吊臂連接。
防傾桿以兩個夾具透過橡膠襯墊與前懸吊副車架連接，並以防傾桿連桿與避震支柱連接。
懸吊臂透過橡膠金屬關節固定於前懸吊副車架。
前輪轂安裝於不可調整的雙列角接觸球軸承上。
副車架的拆卸已在文章中說明 — Renault Duster 汽車副車架的拆卸。
前輪轂軸承的更換已在文章中說明 — Renault Duster 前輪轂軸承的更換。
以下探討其餘懸吊元件的更換。
拆卸防傾桿連桿
當連桿桿身變形、其球關節出現間隙、關節保護套損壞及維修懸吊其他元件時，拆卸連桿予以更換。
作業在平坦場地進行。
頂起汽車前部——兩個前輪，因為僅頂起一個車輪時，防傾桿會將懸吊元件向上頂，妨礙拆卸。
拆下車輪。
用 16 號扳手旋鬆防傾桿連桿上關節銷固定螺帽，同時用 5 號內六角扳手固定防止轉動。
從避震支柱支架孔中取出銷。
同樣旋鬆連桿下關節銷固定於防傾桿的螺帽。
拆下防傾桿連桿。
按相反順序安裝連桿。防傾桿連桿銷固定螺帽以 35 N·m 的扭矩鎖緊。
更換防傾桿襯墊
當襯墊破裂及顯著磨損導致零件連接處產生間隙時，更換防傾桿固定於前懸吊副車架的橡膠襯墊。
作業在平坦場地進行。
頂起汽車前部——兩個前輪，因為僅頂起一個車輪時，防傾桿會將懸吊元件向上頂，妨礙拆卸。
圖示為防傾桿左襯墊，右襯墊同樣拆卸。
拆下車輪。
拆下引擎室擋泥板（文章 — Renault Duster 引擎下護板、輪拱內襯與擋泥板的拆卸）。
用 13 號套筒旋鬆防傾桿夾具固定於副車架的兩顆螺栓。
拆下防傾桿夾具與襯墊。
按相反順序安裝防傾桿襯墊與夾具。
安裝時應注意襯墊上的切口應朝前（汽車行進方向）。
夾具固定螺栓以 25 N·m 的扭矩鎖緊。
拆卸防傾桿
當防傾桿變形或斷裂時，拆卸防傾桿予以更換。
作業在檢修溝或高架平台上進行。
從防傾桿上斷開防傾桿連桿並拆下防傾桿襯墊，如上述。
將防傾桿向側面移出。
取出防傾桿。
按相反順序安裝防傾桿。
拆卸避震支柱及其分解
當需要更換避震支柱的彈簧、上支座、支座軸承、附保護套的壓縮行程緩衝塊或避震器時，拆卸並分解避震支柱。
在平坦場地拆卸避震支柱。
打開引擎蓋，用附外六角的 21 號深套筒（或以管扳手夾住套筒外表面）旋鬆避震支柱上固定螺帽，同時用 6 號內六角扳手固定避震器活塞桿防止轉動。
拆下車輪並將汽車固定於支架上。
用 10 號套筒旋鬆車輪轉速感知器導線固定座螺栓。
將附線束的固定座從支柱上撥開。
如上述從避震支柱支架上斷開防傾桿連桿。
用 18 號套筒旋鬆支柱固定於轉向節的上螺栓螺帽，同時固定螺栓防止轉動。
同樣旋鬆支柱下固定螺栓螺帽。取出螺栓或以衝子打出。
將支柱從轉向節上撥開。
扶住支柱防止掉落，最後旋鬆其上固定螺帽。
拆下避震支柱。
拆下避震支柱上固定的橡膠金屬支撐墊圈。
用壓縮器壓縮彈簧。
壓縮彈簧後，用 27 號梅花扳手旋鬆上支座固定螺帽，同時用 6 號內六角扳手固定活塞桿。
拆下支柱支座。
拆下上支座軸承。
拆下彈簧上座。
拆下附保護套的壓縮行程緩衝塊。
拆下彈簧護套。
按相反順序組裝並安裝避震支柱。
安裝彈簧時使其下圈抵住焊接於支柱殼體的下彈簧座凸起。
並使上圈抵住上彈簧座的衝壓處。
上支座固定螺帽以 62 N·m 的扭矩鎖緊。
拆卸懸吊臂與球接頭
當球接頭或懸吊臂本身變形、金屬出現裂紋，以及懸吊臂橡膠襯套損壞（破裂、橡膠剝離）時，拆卸懸吊臂予以更換。
作業在檢修溝或高架平台上進行。
頂起汽車前部——兩個前輪，因為僅頂起一個車輪時，防傾桿會將懸吊元件向上頂，妨礙懸吊臂拆卸。
拆下前輪。
用 18 號扳手旋鬆球接頭銷固定螺帽，直到其抵住車輪驅動外萬向節殼體。
在轉向節下方放置可調支撐。
用撬棍將附球接頭的懸吊臂向下壓，同時透過墊塊用錘子敲擊轉向節耳孔，將球接頭銷從耳孔中壓出。
隨著球接頭銷從轉向節耳孔中退出，旋鬆螺帽。
將球接頭銷從轉向節孔中取出。
用 21 號梅花扳手旋鬆懸吊臂前固定螺栓螺帽，同時用 21 號套筒固定螺栓。
取出螺栓或以衝子打出。
同樣旋鬆懸吊臂後固定螺栓螺帽並取出螺栓。
拆下懸吊臂。
按相反順序安裝懸吊臂。
懸吊臂固定於副車架的螺栓螺帽最後以 62 N·m 的扭矩鎖緊。
球接頭不單獨由製造廠供應備件，與懸吊臂一同更換。
但可從懸吊臂上拆下，並以其他製造商的類似球接頭更換。
為此鑽除固定球接頭殼體的鉚釘頭，並以螺栓與螺帽固定。
