Передня підвіска незалежна, важільно-пружинна типу Макферсон, з телескопічними амортизаторними стійками, крученими циліндричними пружинами, поперечними важелями, стабілізатором поперечної стійкості торсійного типу.

Передня підвіска: 1 - підрамник, 2 - важіль підвіски, 3 - поворотний кулак зі маточкою та підшипником, 4 - амортизаторна стійка, 5 - штанга стабілізатора, 6 - подушка стабілізатора, 7 - стійка стабілізатора

Основні елементи передньої підвіски - телескопічні амортизаторні стійки, що поєднують функції телескопічного елемента направляючого механізму та демпфуючого елемента вертикальних коливань колеса щодо кузова.

На амортизаторних стійках зібрані кручені циліндричні пружини, буфера стиснення із захисними кожухами та верхні опори з упорними підшипниками.

Через верхню опору передається навантаження на кузов автомобіля.

Амортизаторна стійка з'єднана з важелем підвіски через поворотний кулак кульовою опорою.

Штанга стабілізатора поперечної стійкості з'єднана з підрамником передньої підвіски двома скобами через гумові подушки, а з амортизаторними стійками, стійками стабілізатора поперечної стійкості.

Важелі підвіски прикріплені до підрамника передньої підвіски через гумометалеві шарніри.

Ступиці передніх коліс встановлені на нерегульованих дворядних радіально-упорних кулькових підшипниках.

Зняття підрамника ми розглянули у статті – Зняття підрамника автомобіля Renault Duster

Заміна підшипника маточини переднього колеса розглянута у статті – Заміна підшипника маточини переднього колеса Renault Duster.

Розглянемо заміну інших вузлів підвіски.

Зняття стійки стабілізатора поперечної стійкості

Стійку стабілізатора знімаємо заміни при деформації її стрижня, появі люфту в її кульових шарнірах, пошкодженнях захисних чохлів шарнірів та при ремонті інших елементів підвіски.

Роботу проводимо на рівній площадці.

Вивішуємо передню частину автомобіля — обидва передні колеса, оскільки при вивішуванні лише одного колеса стабілізатор підтискає елементи підвіски вгору, що заважає демонтажу.

Знімаємо колесо.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Ключом на 16 відкручуємо гайку кріплення пальця верхнього шарніра стійки стабілізатора, утримуючи шестигранником на 5 від провертання

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Виводимо палець з отвору кронштейна амортостійки

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Таким самим чином відкручуємо гайку кріплення пальця нижнього шарніра стійки до штанги стабілізатора

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо стійку стабілізатора поперечної стійкості

Встановлюємо стійку у зворотному порядку. Гайки кріплення пальців стійки стабілізатора затягуємо моментом – 35 Нм.

Заміна подушок штанги стабілізатора

Гумові подушки кріплення штанги до підрамника передньої підвіски міняємо при їх розривах та значному зношуванні, внаслідок якого виникає люфт у з'єднанні деталей.

Роботу проводимо на рівній площадці.

Вивішуємо передню частину автомобіля — обидва передні колеса, оскільки при вивішуванні лише одного колеса стабілізатор підтискає елементи підвіски вгору, що заважає демонтажу.

Робота показана на лівій подушці штанги стабілізатора, праву подушку знімаємо аналогічно.

Знімаємо колесо.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо брудозахисний щиток моторного відсіку (стаття – Зняття захисту двигуна, підкрилків та бризковиків Рено Дастер)

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Головкою на 13 відкручуємо два болти кріплення скоби штанги стабілізатора до підрамника

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо скобу та подушку штанги стабілізатора

Встановлюємо подушку та скобу стабілізатора у зворотній послідовності.

Під час встановлення слід врахувати, що проріз на подушці повинен бути спрямований вперед (у напрямку руху автомобіля).

Затягуємо болти кріплення скоби моментом – 25 Нм.

Зняття штанги стабілізатора поперечної стійкості

Штангу стабілізатора поперечної стійкості знімаємо для заміни при її деформації або поломці.

Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді.

Від'єднуємо від штанги стійки стабілізатора та знімаємо подушки штанги, як описано вище.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Виводимо штангу вбік

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Виймаємо штангу

Встановлюємо штангу у зворотній послідовності.

Зняття амортостійки та її розбирання

Знімаємо та розбираємо амортостійку, коли необхідна заміна її пружини, верхньої опори, підшипника опори, буфера ходу стиснення із захисним чохлом або амортизатора.

Знімаємо амортостійку на рівній площадці.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Відкриваємо капот і високою головкою на 21 із зовнішнім шестигранником (або, захопивши зовнішню поверхню головки трубчастим ключем) послаблюємо затягування гайки верхнього кріплення амортостійки, утримуючи шток амортизатора від провертання шестигранником на 6.

Знімаємо колесо та фіксуємо автомобіль на підставці.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Головкою на 10 відкручуємо болт кріплення тримача проводів датчика швидкості обертання колеса

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Відводимо тримач зі джгутом дротів від стійки

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Від'єднуємо від кронштейна стійку стабілізатора амортостійки, як описано вище

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Головкою на 18 відкручуємо гайку болта верхнього кріплення стійки до поворотного кулака, утримуючи болт від провертання

Також відкручуємо гайку болта нижнього кріплення стійки. Виймаємо болти або вибиваємо їх виколоткою.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Відводимо стійку від поворотного кулака.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Утримуючи стійку від падіння, остаточно відкручуємо гайку її верхнього кріплення

Знімаємо амортостійку

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо резинометалеву опорну шайбу верхнього кріплення амортостійки

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Стискаємо стяжками пружину

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Стиснувши пружину, накидним ключем на 27 відкручуємо гайку кріплення верхньої опори, утримуючи шток шестигранником на 6

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо опору стійки

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо підшипник верхньої опори

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо верхню чашку пружини

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо буфер ходу стиснення із захисним чохлом

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо чохол пружини

Збираємо та встановлюємо амортостійку у зворотному порядку.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Пружину встановлюємо так, щоб її нижній виток упирався у виступ нижньої чашки пружини, привареної до корпусу стійки

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

І щоб верхній виток упирався у підштампування верхньої чашки пружини.

Гайку кріплення верхньої опори затягуємо моментом - 62 Нм.

Зняття важеля та кульової опори

Важіль знімаємо для заміни кульової опори або самого важеля при його деформації, наявності тріщин у металі, а також при пошкодженні (розрив, відшарування гуми) сайлентблоків важеля.

Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді.

Вивішуємо передню частину автомобіля — обидва передні колеса, оскільки при вивішуванні тільки одного колеса стабілізатор поперечної стійкості заважає демонтажу важеля, підтискуючи елементи підвіски вгору.

Знімаємо переднє колесо.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Ключом на 18 відвертаємо гайку кріплення пальця кульової опори доти, доки вона не впереться в корпус зовнішнього шарніра приводу колеса.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Підставляємо під поворотний кулак регульований упор.

Монтажною лопаткою віджимаємо важіль з кульовою опорою вниз одночасно завдаючи удари молотком через проставку по вуху поворотного кулака, випресовуючи з вуха палець кульової опори.

Потім у міру виходу пальця кульової опори з вуха поворотного кулака відкручуємо гайку.

Виводимо палець кульової опори з отвору поворотного кулака

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Накидним ключем на 21 відкручуємо гайку болта переднього кріплення важеля, утримуючи болт головкою на 21.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Виймаємо болт або вибиваємо оправкою.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Також відкручуємо гайку болта заднього кріплення важеля та виймаємо болт

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Знімаємо важіль підвіски

Встановлюємо важіль у зворотній послідовності.

Гайки болтів кріплення важеля до підрамника остаточно затягуємо моментом – 62 Нм.

Важіль підвіски: 1 - кульова опора, 2 - захисний чохол, 3 - важіль, 4 - сайлентблоки

Кульова опора окремо заводом — виробником у запасні частини не поставляється і замінюється разом із важелем.

Однак її можна зняти з важеля та замінити аналогічною опорою інших виробників.

Заміна вузлів передньої підвіски Renault Duster

Для цього висвердлюємо головки заклепок, що кріплять корпус кульової опори, і кріпимо її болтами з гайками.

Виберіть свою мову