拆卸前懸吊系統總成以進行更換或大修。

所需工具和材料:

  • — 13、16、17、19、22 和 24 毫米的開口、梅花及套筒扳手組;
  • — 千斤頂和可靠的安全支架(馬凳);
  • — 專用球頭接頭拆卸工具;
  • — 專業螺旋彈簧壓縮器(適用於商用車);
  • — 滲透潤滑劑(如 WD-40)和厭氧螺紋鎖固劑。

將車輛停放在檢查地溝或舉升機上。

拉緊駐車制動器,並在後輪下放置防滑塊。

頂起車輛前部。在車架縱梁下放置兩個可靠的安全支架,並拆下前輪。

在前懸吊系統的下控制臂下方放置可調節支撐或千斤頂,並將控制臂頂起幾公分,以模擬工作負載。

斷開煞車管路
圖 1. 斷開煞車管路與三通及固定支架的連接。

從煞車系統的三通和位於懸吊橫樑上的固定支架上斷開煞車管路。

拆卸前懸吊系統的減震器(參見文章 – 更換前懸吊減震器和穩定桿)。

安裝彈簧壓縮器
圖 2. 在拆下的減震器位置安裝彈簧壓縮工具。

在減震器的位置安裝懸吊彈簧壓縮工具,並小心地壓縮彈簧。

⚠️ 重要提示: 壓縮商用車的懸吊彈簧需要很大的力量。絕對不要使用專為乘用車設計的工具或品質可疑的產品。如果這些裝置破裂或滑脫,可能會導致嚴重受傷!

對於此項工作,最安全的方法是使用帶有長拉桿的工具,將其安裝在拆下減震器後的彈簧內部。

擰下轉向拉桿螺母
圖 3. 擰下轉向拉桿鉸接銷軸的固定螺母。

擰下將轉向拉桿鉸接銷軸固定在轉向節臂上的螺母,同時用扳手固定銷軸防止其轉動。

壓出鉸接銷軸
圖 4. 使用拆卸工具將銷軸從轉向節臂的凸台中壓出。

安裝球頭接頭拆卸工具,並將銷軸從轉向節臂的凸台中壓出。

拆卸轉向機構
圖 5. 擰下轉向機構與橫樑的連接螺栓。

擰下轉向機構與前懸吊橫樑的連接螺栓,小心地取下轉向機構,不要斷開動力轉向系統管路和轉向軸。用軟鐵絲或綁帶將轉向機構固定在車架上,以免拉緊軟管。

拆卸空氣濾清器
圖 6. 拆卸空氣濾清器以便於接觸駕駛室右側支架螺栓。

為了能夠接觸到駕駛室右前支架的螺栓,請預先拆卸空氣濾清器外殼。

駕駛室與橫樑分離
圖 7. 擰下駕駛室前支架的固定螺栓。

擰下左右兩側駕駛室前支架的固定螺栓,並將駕駛室從橫樑支架上分離。

頂起駕駛室前部,在駕駛室縱梁和車架之間放置木製或金屬支撐塊,然後將駕駛室降落在支撐塊上,從而卸除懸吊橫樑的負載。

擰下將橫樑固定在車架上的左側四個螺栓和右側四個螺栓的螺母。

從孔中取出螺栓。

移走懸吊下控制臂下方的支撐塊。

平穩地降下懸吊系統,並將其從車輛下方移出。

重要提示: 按相反順序安裝懸吊系統。在最終擰緊之前,請在橫樑固定螺栓上塗抹厭氧螺紋鎖固劑。按照使用手冊中規定的扭矩擰緊螺紋連接(橫樑螺栓通常為 120–150 N·m)。

安裝懸吊系統後,務必對煞車系統進行排氣,並調整前輪定位角(參見文章 – 前輪定位角調整)。