檢查ISF3.8充電系統組件

本文介紹蓄電池充電系統元件的檢查。

檢查時的安全注意事項

• 確認蓄電池導線已連接至對應端子。
• 蓄電池快速充電時，請斷開其端子上的導線。
• 測量時請勿使用高輸入阻抗之高壓測試器。
• 引擎運轉時請勿斷開蓄電池端子上的導線。
• 請先斷開蓄電池負極端子，最後再接回。

本引擎使用多種發電機：

Delco-Remy 三相發電機

Delco-Remy 單相發電機

Bosch 發電機

搭載 ISF3.8 引擎車輛之起動與充電系統電路圖，請參閱文章——起動系統元件檢查。

車上檢查

1. 檢查蓄電池。若發現嚴重損壞或電解液洩漏，請更換蓄電池。
2. 斷開並確認蓄電池端子與電纜無損壞及腐蝕。必要時更換。
3. 若端子上發現腐蝕，請用刷子清潔至光亮。

   

4. 檢查附件驅動皮帶有無損壞與過度磨損，並確認其正確嵌入皮帶輪槽中。必要時更換皮帶。
5. 檢查發電機皮帶輪於軸上之固定情形。若鬆動，請拆下皮帶輪並確認無損壞。
6. 若發電機不轉動或轉動困難，必須更換。

蓄電池放電檢查燈電路檢查

1. 將引擎預熱至工作溫度後熄火。
2. 關閉所有輔助裝置。
3. 將點火開關鑰匙轉至「ON」位置。蓄電池放電檢查燈應亮起。
4. 起動引擎。燈應熄滅。若條件不成立，請繼續檢查。

   

檢查燈故障診斷：

• 若點火開關鑰匙處於「OFF」位置且引擎未運轉時燈仍亮，請從點火開關斷開燈的連接器。
  • 若燈持續亮，表示線路對正極短路。
  • 若燈熄滅，表示點火開關內部短路。

• 若點火開關鑰匙處於「ON」位置且引擎未運轉時燈不亮，表示電路斷路。
  • 確認無熔斷保險絲、燈泡燒毀、燈座故障，或發電機與點火開關之間電路斷路。

• 若點火開關鑰匙處於「ON」位置且引擎運轉時燈仍亮，請從點火開關斷開燈的端子。
  • 若燈持續亮，表示線路對接地短路。
  • 若燈熄滅，請檢查發電機。

5. 檢查蓄電池各單元之電解液液位與密度。

發電機電路檢查

使用測試器檢查發電機電路有無斷路。

備註：若測試器顯示無電壓，表示電路斷路。

將測試器連接至以下端子，如有斷路請排除：

• 發電機蓄電池正極端子與「接地」之間；
• 發電機「L」扁平端子與「接地」之間；
• 發電機「W」扁平端子與「接地」之間。

發電機電壓與電流檢查

1. 斷開蓄電池通往其他蓄電池的所有端子。
2. 連接數位測試器，並於 2000 rpm 下測量電壓。

   

3. 維持引擎於 2000 rpm 運轉，調整蓄電池測試器，使發電機負載達到最大額定電流值。
4. 測量發電機輸出電流。

若輸出電流與額定值差異超過 10%，發電機必須檢修或更換。

備註：發電機輸出最大額定電流值壓印於發電機上。

5. 熄火並斷開測試設備。將端子接回蓄電池。

發電機拆卸與安裝

1. 從蓄電池負極端子斷開導線。
2. 拆下附件驅動皮帶。
3. 在發電機所有導線上做標記並斷開。
4. 拆下發電機。

槓桿固定式發電機

1. 旋出發電機支架螺栓。扭力值：40 N·m。
2. 旋出固定螺栓，拆下發電機支承支架與發電機本體。扭力值：24 N·m。

   

支承平台式發電機

旋出固定螺栓並拆下發電機。扭力值：

• M10——36 N·m；
• M12——64 N·m。

鉸接式發電機

1. 旋出發電機支架螺栓。扭力值：24 N·m。

   

2. 旋出發電機固定螺栓並拆下發電機。扭力值：40 N·m。

   

3. 旋出發電機支架固定螺栓並拆下發電機支架。扭力值：45 N·m。

   

安裝按拆卸相反順序進行。

上述資料涵蓋 Cummins ISF3.8 引擎蓄電池充電系統元件之檢查：安全注意事項、所用發電機類型（Delco-Remy 三相與單相、Bosch）、車上檢查、蓄電池放電檢查燈電路檢查、發電機電路檢查、發電機電壓與電流檢查，以及發電機拆卸與安裝。本資料適用於充電系統之診斷、故障排查與維修。