Мақалада біз батареяны зарядтау жүйесінің элементтерін тексеруді қарастырамыз.

Тексеру сақтық шаралары

Батарея сымдарының дұрыс терминалдарға жалғанғанын тексеріңіз.

Батарея зарядын жылдамдатқан кезде оның терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.

Өлшеу кезінде кіріс кедергісі үлкен жоғары вольтты сынақ құралын пайдаланбаңыз.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда батарея терминалдарынан сымдарды ажыратпаңыз.

Алдымен теріс батарея терминалын ажыратып, соңғы рет қайта қосыңыз.

Осы қозғалтқышпен пайдаланылатын генераторлардың бірнеше түрі бар:

- Delco-Remy үш фазалы генератор;

Үш фазалы генератор Delco-Remy: 1, 6 - басқару шамы; 2 - кернеуді өлшеуге арналған шығыс; 3 - жерге шығару; 4 - көрсеткіш; 5 - батарея шығысы

- Delco-Remy бір фазалы генератор;

Бір фазалы Delco-Remy генераторы: 3 - жерге шығару; 4 - көрсеткіш; 5 - батареяға шығу; 6 - басқару шамының индикаторы

- Bosch генераторы.

Bosch генераторы: 1 - зарядтауды басқару шамы; 2 - батареяның оң терминалына шығу; 3 - жылдамдық көрсеткіші; 4 - жерге қосу сымдары

ISF3.8 қозғалтқышы бар автомобильдерге арналған іске қосу және зарядтау жүйелерінің схемалары мақалада ұсынылған - Cummins ISF3.8 іске қосу жүйесінің элементтерін тексеру

Көлікті тексереді

Батареяны тексеріңіз. Егер елеулі зақым немесе электролит ағып жатқанын байқасаңыз, батареяны ауыстырыңыз.

Ажыратыңыз және батарея терминалдары мен кабельдерінде зақымдану немесе коррозия бар-жоғын тексеріңіз. Қажет болса, оларды ауыстырыңыз.

Егер терминалдарда коррозия табылса, щеткамен жылтыр етіп тазалаңыз.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Керек-жарақ жетек белдігін зақымданбағанын және шамадан тыс тозуын тексеріп, оның шкив ойықтарына дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз.

Қажет болса, белдікті ауыстырыңыз.

Гененератор шкивінің білікке бекітілуін тексеріңіз. Егер ол бос болса, шығырды шешіп, зақымдануын тексеріңіз.

Егер генератор айналмаса немесе қиындықпен айналса, оны ауыстыру керек.

Батареяның аздығы туралы ескерту шамының тізбегін тексеріңіз.

Қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз және оны тоқтатыңыз.

Барлық керек-жарақтарды өшіріңіз.

Оталдыру кілтін «ON» күйіне бұрыңыз. Батарея зарядының индикатор шамы жануы керек.

Қозғалтқышты іске қосыңыз. Шам сөнуі керек. Егер шарттар орындалмаса, тексеруді жалғастырыңыз.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Егер шам тұтану кілті ӨШІРУЛІ күйде болса және қозғалтқыш жұмыс істемей тұрса, шам қосқышын тұтану қосқышынан ажыратыңыз.

Егер шам жанып тұрса, сымда оңға қысқа тұйықталу бар.

Егер шам сөнсе, тұтану қосқышында қысқа тұйықталу бар.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Егер тұтану кілті "ON" күйінде болғанда және қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда шам жанбаса, тізбекте ашық бар.

Сақтандырғыштың жанғанын, ақаулы розеткадан жарылған шамды немесе генератор мен тұтану қосқышы арасындағы ашық тізбектің бар-жоғын тексеріңіз.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Егер шам жанып тұрса, тұтану кілті ҚОСУ күйінде болса және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, тұтану қосқышының шам сымын ажыратыңыз.

Егер шам жанып тұрса, сымда жерге тұйықталу бар.

Егер шам сөнсе, генераторды тексеріңіз

ISF3 элементтерін тексеру .8 зарядтау жүйесі

Батареяның әрбір бөлігіндегі электролит деңгейін және тығыздығын тексеріңіз.

Генераторда ашық тізбектердің бар-жоғын сынаушы арқылы тексеріңіз.

Егер сынаушы кернеу көрсетпесе, тізбекте ашық бар екенін ескеріңіз.

Сынақ құралын келесі түйреуіштерге жалғаңыз және егер бар болса, ашылған жерді жөндеңіз:

Генератор батареясының оң терминалы мен жердің арасында.

Генератордың "L" жалпақ терминалы мен "жер" арасында.

Генератордың "W" жалпақ терминалы мен "жер" арасында.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Батареяларға генератор беретін кернеу мен токты жүктемесіз (бос күйде) тексеріңіз.

Басқа батареяларға баратын барлық батарея терминалдарын ажыратыңыз.

Сандық сынақ құралын жалғап, 2000 айн/мин жылдамдықпен кернеуді өлшеңіз.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Қозғалтқышты 2000 айн/мин жылдамдықпен жұмыс істеп тұрғанда, генератордағы жүктеме максималды ток күші мәніне сәйкес келетіндей етіп батарея сынау құралын реттеңіз.

Генератордың шығыс тогын өлшеңіз.

Егер шығыс тогы номиналдыдан 10%-дан артық айырмашылығы болса, генераторды жөндеу немесе ауыстыру қажет.

Ескертпе: Генератордың максималды шығыс тогының рейтингі генераторда белгіленген.

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Қозғалтқышты тоқтатып, сынақ жабдығын ажыратыңыз. Терминалдарды батареяға қосыңыз.

Генераторды алып тастау және орнату

Батареяның теріс терминалынан кабельді ажыратыңыз.

Керек-жарақ жетек белдігін шешіңіз.

Барлық генератор сымдарын белгілеп, оларды ажыратыңыз.

Генераторды алып тастаңыз.

Иінтірекке орнатылған генератор:

Гененератор кронштейнінің бұрандасын алыңыз. Тарту моменті 40 Нм

Орнату болттарын алып тастаңыз және генератордың тіреуіш кронштейнін және генератордың өзін алыңыз. Тарту моменті 24 Нм

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Қолдау платформасындағы генератор:

Орнату болттарын шешіп, генераторды алыңыз.

Қарау моменті:

  • - M10 - 36 Нм;
  • - M12 - 64 Нм

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Артикуляциялық генератор:

Гененератор кронштейнінің бұрандасын алыңыз. Тарту моменті 24 Нм

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Генераторды бекіту болттарын шешіп, генераторды алып тастаңыз. Тарту моменті 40 Нм

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Гененератор кронштейнінің бекіту болттарын алыңыз және генератор кронштейнін алыңыз. Тарту моменті 45 Нм

ISF3.8 зарядтау жүйесінің элементтерін тексеру

Орнату жоюдың кері ретімен орындалады.