Der Ausbau der Nockenwelle wurde im Artikel Zerlegung des Motors" beschrieben.
Manche Autoliebhaber achten bei der Motorreparatur wenig auf den Zustand der Nockenwelle.
Das Hauptaugenmerk liegt auf dem CPG und der Kurbelwelle.
Dies wirkt sich nachteilig auf den weiteren Betrieb des Motors aus.
Besonderes Augenmerk sollte auf die Nockenwelle und ihre Lager gelegt werden.
Bei starkem Verschleiß der Nockenwellenbuchsen müssen neue Buchsen eingepresst werden.
Bauen Sie eine neue Nockenwelle ein.
Inspektion und Defekterkennung der Nockenwelle Welle
Nach dem Ausbau alle Teile mit Benzin waschen, abwischen und trocknen.
Nockenwelle prüfen.
Wenn Zapfen, Nocken und Ölpumpenantriebsrad Riefen, tiefe Kratzer, Löcher, Absplitterungen oder Risse aufweisen, Nockenwelle ersetzen.
Überprüfen Sie die Stößelstangen. Ersetzen Sie verbogene Stößelstangen.
Wenn die Stößelstangenenden Verschleißerscheinungen, Riefen oder Hohlräume aufweisen, ersetzen Sie auch die Stößelstangen.
Bitte beachten Sie, dass die Stößelstangenlänge des Motors Mod. 402 283 mm beträgt, während die des Motors Mod. 402 283 mm beträgt. 4021 – 287 mm.
Messen Sie die Durchmesser der Nockenwellenzapfen. Die Nenndurchmesser der Zapfen sind in der Tabelle angegeben.
Überprüfen Sie die Stößel.
Wenn Verschleißspuren, Hohlräume, Riefen usw. an den Laufflächen sichtbar sind, ersetzen Sie die Stößel.
Wenn die Zähne des Nockenwellenrads beschädigt sind oder Risse aufweisen, muss es ersetzt.
Messen Sie das Axialspiel der Nockenwelle.
Montieren Sie dazu die Welle mit dem Zahnrad, setzen Sie den Distanzring und den Druckflansch auf das vordere Ende der Nockenwelle, drücken Sie das Zahnrad auf und ziehen Sie die Zahnradbefestigungsschraube mit der Unterlegscheibe fest.
Ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmoment von 55–60 N⋅m (5,5–6,0 kgf⋅m) an.
Messen Sie mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen dem Druckflansch der Nockenwelle und der Zahnradnabe. Die Abweichung sollte zwischen 0,1 und 0,2 mm liegen.
Montieren Sie die Nockenwelle in umgekehrter Reihenfolge.
Schmieren Sie vor dem Einbau die Nockenwellenzapfen und Nocken, Stößel und Stößelstangen mit Motoröl.
Stellen Sie nach dem Einbau das Ventilspiel ein.
Nennmaße und Passung der Nockenwellen-Passteile des Motors. 402
