Зняття розподільного вала було розглянуто в статті — «Як розібрати двигун».
Деякі автолюбителі під час ремонту двигуна мало звертають уваги на стан розподільного вала.
Основну увагу зосереджують на ЦПГ і колінчастому валі.
Що згубно позначається на подальшій експлуатації двигуна.
Потрібно особливу увагу приділити розподільному валу та його підшипникам.
При сильному зносі втулок розподільного вала потрібно запресувати нові втулки.
Установити новий розподільний вал.
Огляд і дефектовка розподільного вала
Після зняття промити всі деталі бензином, протерти й просушити.
Оглянути розподільний вал.
Якщо на шийках, кулачках і шестерні приводу масляного насоса є задири, глибокі подряпини, раковини, сколи, тріщини, розподільний вал замінити.
Оглянути штанги штовхачів. Погнуті штанги замінити.
Якщо на наконечниках штанг помітні сліди зносу, задири, раковини, штанги також замінити.
Слід урахувати, що довжина штанги двигуна мод. 402 дорівнює 283 мм, а двигуна мод. 4021 — 287 мм.
Виміряти діаметри шийок розподільного вала; номінальні діаметри шийок указані в таблиці.
Оглянути штовхачі.
Якщо на робочих поверхнях помітні сліди зносу, раковини, задири тощо, штовхачі замінити.
Якщо на зубчастому колесі розподільного вала пошкоджені зуби або є тріщини, його потрібно замінити.
Виміряти осьовий зазор розподільного вала.
Для цього підібрати вал із зубчастим колесом, надіти на передній кінець розподільного вала розпірне кільце й упорний фланець, потім напресувати зубчасте колесо і закрутити болт кріплення зубчастого колеса з шайбою.
Болт затягнути моментом 55–60 Н·м (5,5–6,0 кгс·м).
Щупом виміряти зазор між упорним фланцем розподільного вала і ступицею зубчастого колеса; він повинен бути в межах 0,1–0,2 мм.
Установлюють розподільний вал у порядку, зворотному зняттю.
Перед установленням змастити моторним маслом шийки й кулачки розподільного вала, штовхачі та штанги штовхачів.
Після установлення відрегулювати зазори в приводі клапанів.
Номінальні розміри й посадка спряжуваних деталей розподільного вала двигуна мод. 402
| Найменування деталі | Номінальний діаметр, мм | Найменування спряжуваних деталей | Номінальний діаметр, мм |
|---|---|---|---|
| Перша шийка розподільного вала | 52,0−0,02 | Блок циліндрів | 52,0+0,075 52,0+0,05 |
| Друга шийка розподільного вала | 51,0−0,02 | Блок циліндрів | 51,0+0,075 51,0+0,05 |
| Третя шийка розподільного вала | 50,0−0,02 | Блок циліндрів | 50,0+0,05 |
| Четверта шийка розподільного вала | 49,0−0,02 | Блок циліндрів | 49,0+0,075 49,0+0,05 |
| П'ята шийка розподільного вала | 48,0−0,02 | Блок циліндрів | 48,0+0,075 48,0+0,05 |
| Зубчасте колесо | 28,0+0,023 | Розподільний вал | 28,0+0,023 28,0+0,002 |
| Штовхач клапана | 25,0−0,008 25,0−0,022 |
Блок циліндрів | 25,0+0,023 |
| Наконечник штанги штовхача | 8,75+0,03 8,75−0,02 |
Штанга штовхача | 8,75+0,045 8,75−0,035 |
| Найменування деталі | Зазор, мм | Натяг, мм | ||
|---|---|---|---|---|
| min | max | min | max | |
| Перша шийка розподільного вала | 0,05 | 0,095 | — | — |
| Друга шийка розподільного вала | 0,05 | 0,095 | — | — |
| Третя шийка розподільного вала | 0,05 | 0,095 | — | — |
| Четверта шийка розподільного вала | 0,05 | 0,095 | — | — |
| П'ята шийка розподільного вала | 0,05 | 0,095 | — | — |
| Зубчасте колесо | — | 0,021 | — | 0,023 |
| Штовхач клапана | 0,015 | 0,038 | — | — |
| Наконечник штанги штовхача | — | — | 0,005 | 0,065 |