La extracción del árbol de levas se trató en el artículo - "Cómo desmontar el ZMZ motor -402 »
Algunos automovilistas prestan poca atención al estado del árbol de levas cuando reparan el motor.
La atención se centra en el CPG y el cigüeñal.
Lo que afecta negativamente el funcionamiento posterior del motor.
Hay que prestar especial atención al árbol de levas, sus rodamientos.
En caso de desgaste severo de los bujes del árbol de levas, se deben presionar nuevos bujes.
Instale un nuevo árbol de levas.
Inspección y solución de problemas del árbol de levas
Después de retirar, lave todas las piezas con gasolina, limpie y seque.
Inspeccione el árbol de levas.
Si hay rozaduras, rayones profundos, cáscaras, astillas, grietas en los cuellos, levas y engranajes de la transmisión de la bomba de aceite, reemplace el árbol de levas.
Inspeccione las varillas de empuje. Reemplace las varillas dobladas.
Si hay signos de desgaste, rozaduras, cáscaras en las puntas de las varillas, reemplace también las varillas.
Cabe señalar que la longitud de la varilla del motor mod. 402 es de 283 mm, y el motor mod. 4021 - 287 mm.
Mida los diámetros de los muñones del árbol de levas, los diámetros nominales de los muñones se indican en la tabla.
Inspeccione los empujadores.
Si hay signos de desgaste, picaduras, rozaduras, etc. en las superficies de trabajo, reemplace los empujadores.
Si el engranaje del árbol de levas está dañado o agrietado, debe reemplazarse.
Mida el juego longitudinal del árbol de levas.
Para hacer esto, ensamble el eje con una rueda dentada, coloque un anillo espaciador y una brida de empuje en el extremo delantero del árbol de levas, luego presione la rueda dentada y apriete el perno de montaje de la rueda dentada con una arandela.
Apriete el perno a 55–60 Nm (5,5–6,0 kgf·m).
Mida el espacio entre la brida de empuje del árbol de levas y el cubo de la rueda dentada con una galga de espesores, debe estar entre 0,1 y 0,2 mm.
Instale el árbol de levas en el orden inverso al del desmontaje.
Antes de instalar, lubrique los muñones del árbol de levas y las levas, los taqués y las varillas de empuje con aceite de motor.
Después de la instalación, ajuste las holguras en el accionamiento de la válvula.
Dimensiones nominales y ajuste de las piezas de acoplamiento del árbol de levas del motor mod. 402
| el nombre del detalle |
Nominal diámetro, milímetro |
Nombre conjugado detalles |
Nominal diámetro, milímetro |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
primer cuello árbol de levas |
52,0 -0,02 |
Bloque cilíndrico |
52,0 +0,075 52,0 +0,05 |
||
|
segundo cuello árbol de levas |
51,0 -0,02 |
Bloque cilíndrico |
51,0 +0,075 51,0 +0,05 |
||
|
tercer cuello árbol de levas |
50,0 -0,02 |
Bloque cilíndrico |
50,0 +0,05 |
||
|
cuarto cuello árbol de levas |
49,0 -0,02 |
Bloque cilíndrico |
49,0 +0,075 49,0 +0,05 |
||
|
Quinto cuello árbol de levas |
48,0 -0,02 |
Bloque cilíndrico |
48,0 +0,075 48,0 +0,05 |
||
|
Engranaje |
28,0 +0,023 |
distribución eje |
28,0 +0,023 28,0 +0,002 |
||
| taqué de válvula |
25,0 -0,008 25,0 -0,022 |
Bloque cilíndrico |
25,0 +0,023 |
||
|
Punta de varilla de empuje |
8,75 +0,03 8,75 -0,02 |
varilla de empuje |
8,75 +0,045 8,75 -0,035 |
||
|
el nombre del detalle |
Зазор, мм |
Натяг, мм |
|||
|
min |
max |
min |
max |
||
|
primer cuello árbol de levas |
0,05 |
0,095 |
— |
— |
|
|
segundo cuello árbol de levas |
0,05 |
0,095 |
— |
— |
|
|
tercer cuello árbol de levas |
0,05 |
0,095 |
— |
— |
|
|
cuarto cuello árbol de levas |
0,05 |
0,095 |
— |
— |
|
|
Quinto cuello árbol de levas |
0,05 |
0,095 |
— |
— |
|
|
Engranaje |
— |
0,021 |
— |
0,023 |
|
|
taqué de válvula |
0,015 |
0,038 |
— |
— |
|
|
Punta de varilla de empuje |
— |
— |
0,005 |
0,065 |
|