Вентилятор знімаємо при несправності, а також при знятті радіатора системи охолодження двигуна
Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву або підйомник.
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо повітрозабірник та резонатор повітряного тракту двигуна для цього:
Відстібаємо гумовий хомут кріплення резонатора
Стискаємо розтруб повітрязабірника та виймаємо його з пластмасової втулки
Роз'єднуємо патрубки резонатора та кришки корпусу повітряного фільтра
Виймаємо з моторного відсіку повітрозабірник у зборі з резонатором
Знімаємо захист силової установки (стаття – Зняття захисту двигуна , підкрилків та бризковиків Рено Дастер)
Знімаємо захист паливної рампи для цього:
На двигуні F4R через канали головкою на 13 відкручуємо дві гайки шпильок кріплення захисту рампи
Виймаємо її з моторного відсіку
Захист паливної рампи
Так само виймаємо захист рампи на двигуні K4M
Після цього:
Піднімаємо викруткою
Знімаємо засувку хомута кріплення бачка ГУР
Розтискаємо, тримач на кожусі вентилятора, витягаємо з нього шланг бачка ГУР
Також виймаємо шланг бачка ГУР з іншого тримача на кожусі вентилятора
Виводимо бачок із хомута на кожусі вентилятора
Розташовуємо бачок у моторному відсіку
Виймаємо з тримачів кожуха вентилятора трубку компресора кондиціонера
Виймаємо з тримача шланг радіатора, що підводить
Від'єднуємо колодку проводів електродвигуна вентилятора
Від'єднуємо колодку дротів від роз'єму додаткового резистора
Підв'язуємо до верхньої поперечки рамки радіатора дротом радіатор у зборі з конденсатором
Головкою на 7 відкручуємо два саморізи кріплення лівого кріплення до кожуха вентилятора
Тим самим ключем відкручуємо два саморізи правого бачка радіатора
За допомогою викрутки звільняємо фіксатор верхньої опори кожуха вентилятора
Виймаємо опору з її втулки, в отворі верхньої поперечки рамки радіатора. Також виймаємо другу опору кожуха вентилятора
Перекладаємо трубку компресора кондиціонера через кронштейн верхнього кріплення кожуха
Витягкаєм вентилятор у зборі з кожухом з моторного відсіку
Знімаємо гумові подушки нижніх опор з пальців кожуха вентилятора
Піднімаємо викруткою верхню частину стопорної скоби кріплення крильчатки та піднімаємо її над торцем валу електродвигуна
Зсунувши скобу щодо валу вздовж паза на нижній частині скоби
Знімаємо скобу з валу електродвигуна
Знімаємо крильчатку вентилятора з валу електродвигуна
На лопатях крильчатки можуть бути встановлені балансувальні вантажі
Балансувальні вантажі у вигляді скоб
Головкою на 8 відкручуємо три болти кріплення електродвигуна до кожуха вентилятора
Знімаємо електродвигун
Якщо потрібно замінити кожух вентилятора або хомут кріплення бачка ГУР:
Ключом TorxT30 відкручуємо гвинт
Знімаємо хомут кріплення бачка
Якщо потрібно замінити втулки верхньої опори кожуха вентилятора:
Плоскою викруткою по черзі натискаємо на чотири фіксатори, і, подіваючи втулку, виштовхуємо її з отвору в поперечці рамки радіатора
Під час встановлення втулки поєднуємо виступ на корпусі втулки з пазом в отворі рамки