El sistema de refrigeración cerrado incluye una bomba de agua, un radiador de flujo cruzado, un ventilador del radiador con cable eléctrico, un termostato, un núcleo calefactor, mangueras y sensores.
El ventilador del radiador con cable eléctrico se activa al activarse el sensor de temperatura de contacto. En los modelos con transmisión automática, parte del líquido circula por el enfriador del líquido de transmisión.
Datos técnicos
Sistema de refrigeración: 2.0 L DOHC
Capacidad de refrigerante: 7.3 litros
Termostato
- - Tipo de cera
- - Temperatura de apertura inicial: 82 °C
- - Rango de temperatura de apertura: 80.5–83.5 °C
- - Apertura total: °C 95
Tapa del radiador
- - Presión de apertura de la válvula principal, kPa 86,1–124,5
- - Presión de cierre de la válvula principal, kPa 83,4
- - Presión de apertura de la válvula de vacío, kPa – 6,86
Sistema de refrigeración V 6 2,5 l
Termostato
- - Temperatura de inicio de apertura, °C 82
- - Rango de temperatura de apertura, °C 80–81
- - Temperatura de apertura total, °C 95
Tapa del radiador
- - Presión de apertura de la válvula principal, kPa 86,1–124,5
- - Válvula principal Presión de cierre de la válvula, kPa 83,4
- - Presión de apertura de la válvula de vacío, kPa – 6,86
Mantenimiento
Concentración de refrigerante
- - Región tropical 40%
- - Otras regiones 50%
Refrigerante a base de etilenglicol
Sellador
Sensor de nivel de temperatura del refrigerante n.° 2310 o equivalente
Sensor de temperatura del refrigerante LOCTITE 962T o equivalente
Comprobación del nivel de refrigerante
Compruebe el nivel de refrigerante con el motor frío.
Retire el tapón y utilice las marcas de la varilla medidora para determinar el nivel de refrigerante, que debe estar entre F y L Marcas.
Agregue refrigerante si es necesario.
Calidad del refrigerante
Revise si hay óxido o acumulación de sarro alrededor de la tapa o el cuello del radiador.
Revise la limpieza y la presencia de contaminantes en el refrigerante.
Reemplace el refrigerante si es necesario.
Comprobación de fugas en el sistema de refrigeración
Retire la tapa del radiador.
Asegúrese de que el nivel de refrigerante llegue a la boca de llenado.
Instale el comprobador de la tapa del radiador en el Apriete el cuello de llenado y cree una presión de 150 kPa en el sistema de refrigeración.
Asegúrese de mantener la presión en el sistema de refrigeración durante 2 minutos.
No retire el tapón del radiador con el motor caliente, ya que los vapores que salen pueden causar quemaduras graves.
Cubra el tapón del radiador con un paño grueso y desenrosque lentamente hasta que el vapor que sale emita un silbido.
Después de que deje de salir vapor, desenrosque y retire lentamente el tapón del radiador.
Asegúrese de que no haya humedad en el área revisada. Áreas.
Al retirar el dispositivo de prueba, tenga cuidado de no derramar refrigerante.
Tenga cuidado al instalar y mover el dispositivo y no dañe la boca de llenado del radiador durante la prueba.
De lo contrario, localice la fuga y repárela.
Prueba del tapón del radiador bajo presión
Use el adaptador para fijar el tapón del radiador al dispositivo de prueba y comprobarlo.
Aumente la presión hasta que la válvula del tapón se mueva.
Presión de apertura de la válvula maestra: 96,1 - 124,5 kPa
Presión de cierre de la válvula maestra: 83,4 kPa
Asegúrese de que la válvula abra y cierre dentro del rango especificado.
Reemplace el tapón del radiador si la válvula abre y cierra fuera del rango especificado.
Antes de revisar, asegúrese de que el tapón esté limpio y libre de óxido y materias extrañas que puedan afectar su funcionamiento.
Comprobación del termostato
Sumerja el termostato en un tanque de agua y caliente el agua gradualmente.
Verifique la temperatura de apertura de la válvula.
Valor estándar: 82 °C, apertura total: 95 °C
Verifique la altura de apertura total de la válvula: aproximadamente 8 mm o más a 95 °C
Si la altura de apertura de la válvula no cumple con el estándar, debe reemplazar el termostato.
Posibles averías del sistema de refrigeración
Nivel bajo de refrigerante:
- - Fuga de refrigerante
- - Panales del radiador dañados
- - Mangueras corroídas o agrietadas (manguera del radiador, manguera de la calefacción, etc.)
- - Válvula o resorte de la tapa del radiador defectuosos
- - Termostato defectuoso
- - Bomba de agua defectuosa
Tubos del radiador sucios:
- - Inclusiones extrañas en el refrigerante - Reemplazar el refrigerante
Temperatura alta del refrigerante:
- - Termostato defectuoso - Reemplazar el termostato
- - Tapa del radiador defectuosa - Reemplazar la tapa del radiador
- - Conductos o mangueras del sistema de refrigeración obstruidos - Reemplazar o limpiar los componentes obstruidos del sistema de refrigeración
- - Correa de transmisión suelta o rota - Ajustar la tensión o reemplazar la correa de transmisión
- - Bomba de agua defectuosa - Reemplazar la bomba de agua
- - Sensor o cableado de temperatura del refrigerante defectuoso - Reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante
- - Ventilador o cableado eléctrico del radiador defectuoso - Reemplazar o reparar el radiador Ventilador
- - Sensor o cableado de temperatura del ventilador del radiador defectuoso - Reemplace el sensor de temperatura del ventilador del radiador
- - Nivel bajo de refrigerante - Agregue refrigerante
Temperatura baja del refrigerante:
- - Termostato defectuoso - Reemplace el termostato
- - Sensor o cableado de temperatura del refrigerante defectuoso - Reemplace el sensor de temperatura del refrigerante
Fugas en el sistema de enfriamiento:
- - Conexiones sueltas - Apriete las conexiones
- - Mangueras, tuberías o enfriador de aceite dañados - Reemplace o repare las mangueras, tuberías o enfriador de aceite
El ventilador eléctrico del radiador no funciona:
- - Componentes dañados - Reemplace o repare los componentes dañados