El sistema ABS incluye sensores de velocidad de rueda y un cuerpo de válvula.
Normalmente retiramos los sensores de velocidad para inspeccionarlos o reemplazarlos, así como también cuando desmantelamos unidades
Extracción del sensor de velocidad de la rueda delantera
Retiramos el sensor de velocidad de la rueda delantera para revisarlo o reemplazarlo si se detectan fallas en el ABS, así como al quitar el muñón de la dirección.
Quitar el revestimiento de la rueda delantera
Fija el coche de forma segura en el soporte
Presione el pestillo y desconecte el bloque de cableado delantero del bloque de cableado del sensor
Retire el bloque de cableado del sensor del soporte fijado al paso de rueda
Retiramos la funda de goma de los cables del sensor del soporte de plástico situado en el guardabarros
Retiramos dos acoplamientos de goma más del mazo de cables del sensor de las ranuras del soporte del amortiguador
Apretando los pétalos de las abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda, retire el sensor del anillo de montaje ubicado en el conjunto del cubo
Se muestra sin la espuma del asiento de los nudillos
Instalamos el sensor en el orden inverso, habiendo limpiado antes el zócalo de instalación del sensor.
Reemplazo del sensor de velocidad de la rueda trasera
Retiramos el sensor de velocidad de la rueda trasera para sustituirlo en caso de avería.
Colgar y quitar la rueda
Arreglar el coche en el soporte
Con un destornillador plano, desenrosque las dos tuercas de plástico que sujetan la cubierta protectora de los cables del sensor
Con una cabeza de 10, desenrosque las dos tuercas que sujetan la carcasa
Retire la carcasa del arco y retire los mazos de cables de los soportes de la carcasa
Presione el pestillo y desconecte el bloque del arnés de cableado trasero del bloque de cableado del sensor
Retiramos el embrague de goma del mazo de cables del sensor de la ranura del soporte, y el mazo de cables del soporte de plástico ubicado en el brazo de la viga de suspensión trasera
Llave Torx T-30 desatornille el tornillo de montaje del sensor
Retire el sensor del orificio en el protector del freno.
Instale el sensor en orden inverso.
Extracción de la unidad ABS
La unidad ABS generalmente se retira para reemplazarla o para trabajos en la carrocería que requieren acceso a partes de la carrocería.
Instalamos el coche en un foso mirador o ascensor
Marcamos la ubicación de los tubos en el bloque ABS
En el lado derecho en el compartimiento del motor con una llave de boca de 11 o una llave especial para accesorios de tubos de freno, desenrosque los accesorios de seis tubos de freno y desconecte los tubos de la unidad hidráulica
Levantar la abrazadera del bloque del mazo de cables
Desconectar el bloque de la centralita
Retiramos el tubo de freno del soporte 1 y el mazo de cables del soporte 2 del soporte de la unidad ABS
Con una cabeza de 13, desenrosque los dos tornillos 3 que sujetan el soporte de la unidad ABS a la carrocería y retire la unidad ABS con el soporte.
La unidad ABS se fija al soporte a través de dos casquillos de goma.
Si necesita reemplazar los bujes, desenrosque las dos tuercas con una llave de 10 al soporte y separe el bloque y el soporte.
Instala el bloque en orden inverso.
Después de la instalación, purgamos el sistema de frenos.