La reparación del freno de estacionamiento del automóvil consiste en reemplazar los cables de control del freno de mano, así como ajustar el freno de mano
Con el freno de estacionamiento correctamente ajustado, el vehículo debe mantenerse firme con la palanca del freno de mano hacia arriba en una pendiente de 23˚.
Si el automóvil no está sujeto por el freno de mano, entonces debe ajustar la tensión de los cables.
Sin embargo, si apretar el mecanismo de ajuste no logra ajustar el freno de mano, entonces deberá inspeccionar los mecanismos del freno trasero en busca de desgaste en las pastillas, etc.
Ajuste del actuador del freno de estacionamiento
Ajustamos el accionamiento del freno de mano tras sustituir las pastillas de freno de las ruedas traseras, los cables o la palanca del freno de mano.
Cuelgue las ruedas traseras y fije el automóvil de forma segura en los soportes.
Habiendo levantado la palanca del freno de estacionamiento, retire la parte trasera del revestimiento del túnel del piso (Cómo quitar el revestimiento del túnel del piso Nissan Almera)
Retire la tapa del revestimiento de la palanca que cubre la tuerca de ajuste del actuador del freno de mano.
Para ajustar la posición de las pastillas de freno, presione el pedal del freno varias veces.
Luego, mientras la mantiene presionada, suba y baje repetidamente la palanca del freno de estacionamiento (cuando mueva la palanca, mantenga presionado el botón de liberación del freno de estacionamiento en la palanca todo el tiempo para que el mecanismo de trinquete no funcione).
Al mismo tiempo, se escucharán clics en los mecanismos de freno de las ruedas traseras debido al funcionamiento del mecanismo para ajustar automáticamente los espacios entre las pastillas y los tambores de freno.
Si no se escuchan clics al mover la palanca del freno de estacionamiento, aumente la tensión del cable apretando la tuerca en el extremo roscado del cable delantero (ver a continuación).
Suba y baje la palanca del freno de estacionamiento hasta que se detengan los clics en los mecanismos de freno.
Después de eso, verificamos el recorrido de la palanca, que debe ser de 8-9 clics (dientes a lo largo del sector del dispositivo de trinquete de la palanca).
Si el número de clics no coincide con el especificado, entonces con una llave inglesa o una cabeza alta, giramos la tuerca en el extremo roscado del cable frontal en 10 (aumentando o disminuyendo su tensión), ajustando así la carrera del palanca del freno de mano.
Cuando la palanca del freno de estacionamiento se suelta por completo, las ruedas traseras extendidas deben girar libremente y cuando se levanta la palanca, deben bloquearse.
Un freno de estacionamiento correctamente ajustado debe mantener el vehículo en pendientes de hasta un 23% inclusive.
Reemplazo de los cables del freno de mano
Reemplazamos los cables del freno de estacionamiento en caso de que se rompan, se estiren o se atasquen dentro de las carcasas (cables traseros), cuando el ajuste del freno de estacionamiento no logra mantener el automóvil parado en una pendiente, hasta un 23% inclusive.
Realizamos trabajos en terreno llano, foso mirador o paso elevado.
Mostramos el trabajo de reemplazar el cable trasero usando el ejemplo del cable izquierdo, reemplazamos el derecho de la misma manera.
Retire el revestimiento del túnel del piso.
Para aflojar la tensión del cable, levante la palanca del freno de estacionamiento y con una llave de 10, desenrosque casi por completo la tuerca de ajuste de la transmisión en la punta roscada del cable delantero.
Suelte la palanca del freno de mano.
Extracción de los tambores de freno de las ruedas traseras (Cómo sustituir las pastillas de freno de un coche Nissan Almera)
Retiramos la punta del cable del freno de estacionamiento de la palanca de la zapata trasera
Unas pinzas comprimen los pétalos del pestillo de la punta trasera de la funda del cable
Retire la punta del orificio en el escudo del mecanismo de freno
Retire el cable del soporte en el brazo de suspensión trasera
Retire el cable de los dos soportes de plástico en el tanque de combustible
Desatornille las tres tuercas que sujetan el escudo térmico con unos alicates
Retire el escudo térmico
Retiramos el cable del soporte de plástico en la parte inferior del cuerpo
Con ayuda de unos alicates, tiramos de la punta delantera del cable hacia el interior del habitáculo y, girando el ecualizador, sacamos la punta del cable de su ranura.
Usando unos alicates, apretamos los pétalos del pestillo de la punta delantera de la funda del cable y empujamos la punta fuera del agujero en la parte inferior.
Esta operación no es fácil de realizar, ya que tiene que trabajar en el reducido espacio del nicho inferior.
Pero, dado que quitamos el cable para reemplazarlo, simplemente puede romper los pétalos de retención de plástico.
Sacamos el cable por el agujero de la parte inferior del cuerpo.
Del mismo modo, retire el cable derecho del cable de estacionamiento.
Instale los cables del freno de estacionamiento trasero en orden inverso.
Para reemplazar el cable del freno de estacionamiento delantero, quite la parte trasera del revestimiento del túnel del piso y afloje los cables desatornillando la tuerca de ajuste de la transmisión en el extremo roscado del cable delantero.
Retire los extremos delanteros de los cables traseros del ecualizador
Corte la alfombra del piso detrás de la palanca del freno de estacionamiento con un cuchillo
Doblando las partes cortadas de la alfombra, con cabeza de 13, desenroscar las dos tuercas que sujetan la palanca al suelo
Habiendo levantado la palanca del freno de estacionamiento, desconecte el bloque de cables del interruptor del indicador del freno de estacionamiento
Habiendo quitado el tapón del revestimiento de la palanca, con una llave de 10, desenrosque completamente la tuerca de ajuste en la punta roscada del cable frontal
Retire el cable frontal del orificio de la palanca.
Haciendo palanca con un destornillador, retiramos alternativamente los clips de plástico de la punta del cable delantero y las puntas del cable trasero del ecualizador.
Retire el cable frontal del ecualizador.
Instale el cable delantero y la palanca del freno de estacionamiento en orden inverso.
Después de eso, ajustamos la transmisión del freno de estacionamiento, como se describe anteriormente.
